[发明专利]一种中央带缓速器的支承桥在审
申请号: | 201811027222.7 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN110871693A | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 纪爱师;纪建奕;杨朝会;王建;刘宗强;马长城;赵剑斌;刘佑学 | 申请(专利权)人: | 青岛约克运输设备有限公司 |
主分类号: | B60L7/28 | 分类号: | B60L7/28;B60B35/16;H02K9/04;H02K1/20;H02K9/193 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 张晓丽 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及汽车底盘制造领域,具体说涉及一种中央带缓速器的支承桥,解决了传统缓速器装到牵引车上;容易出现甩尾,侧翻等危险;包括缓速器总成,半桥壳,制动器总成,轮毂制动鼓总成和半轴;所述缓速器总成两端分别固定有半桥壳,每个半桥壳上通过制动法兰盘紧固有制动器总成,所述半桥壳的轴头表面通过轴承连接有轮毂制动鼓总成,所述支承桥上还安装有轮边减速器总成;所述半桥壳内部通过轴承还安装有半轴,通过半轴将轮边减速器总成与缓速器总成串联;所述半桥壳为桥壳本体、板簧座、轮毂轴管与缓速器连接法兰为一体式设计;支承桥中央缓速器在运行中产生的逆向扭矩,事先给车桥提供辅助制动,提高公路运输车辆的制动力,保证行驶安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 中央 带缓速器 支承 | ||
【主权项】:
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