[发明专利]一种改进结构的压缩机润滑机构

摘要

本发明公开了一种改进结构的压缩机润滑机构，属于压缩机领域，包括供油装置、第一油压传感器、压缩机、进油管组件、回油管、活塞、密封盖、卸压油管、油泵以及控制器；进油管组件包括第一进油管、第二进油管，第一进油管与第二进油管并联设置，进油管组件上固定有电磁阀、第一油过滤器、第二油压传感器、以及稳压阀；卸压油管的另一端与回油管的一端连接并相连通，回油管的另一端与供油装置的另一端口连接并相互连通。本发明的一种改进结构的压缩机润滑机构，能够实现压缩机内部润滑和冷却，冷却效果好，同时能够实现润滑油的重复利用，具有节能环保的作用。

主权项

1.一种改进结构的压缩机润滑机构，其特征在于：包括供油装置(1)、设置在所述供油装置(1)上的第一油压传感器(2)、压缩机(8)、用于连通所述供油装置(1)与所述压缩机(8)的进油管组件(3)、连通所述供油装置(1)与所述压缩机(8)的回油管(14)、位于所述压缩机(8)内腔的活塞(10)、密封盖(9)、与所述压缩机(8)固定连接的卸压油管(12)、固定设于所述供油装置(1)底部内壁上的油泵(16)以及固定设于所述供油装置(1)上的控制器；所述供油装置(1)用于向所述压缩机(8)内部供油，所述供油装置(1)的左侧壁一端口通过所述进油管组件(3)与所述压缩机(8)相连通；所述所述进油管组件(3)包括第一进油管(31)、第二进油管(32)，所述第一进油管(31)与所述第二进油管(32)并联设置，所述进油管组件(3)上沿进油方向依次固定有且相互连通的电磁阀(4)、第一油过滤器(5)、第二油压传感器(6)、以及稳压阀(7)；所述第一油压传感器(2)、所述电磁阀(4)、所述第二油压传感器(6)以及所述稳压阀(7)分别与所述控制器电连接；所述第二进油管(32)的首段设于所述供油装置(1)与所述电磁阀(4)之间且与所述第一进油管(31)相贯通，所述第二进油管(32)的尾端设于所述第一油过滤器(5)与所述第二油压传感器(6)直接且与所述第一进油管(31)相贯通；所述压缩机(8)上开设有活塞腔(83)，所述活塞腔(83)垂直于所述密封盖(9)与所述压缩机(8)相接触的端面；所述压缩机(8)内部设有连通进油口(81)与所述活塞腔(83)的通孔(82)，所述活塞(10)位于所述活塞腔(83)内，所述活塞(10)与所述活塞腔(83)滑动配合；还包括位于所述活塞腔(83)内且一端固定设于所述活塞(10)凹槽内的压缩弹簧(11)，所述压缩弹簧(11)的另一端与所述密封盖(9)固定连接，所述压缩机(8)设有与所述活塞腔(83)相连通的卸压孔(84)，所述卸压孔(84)与所述卸压油管(12)的一端连接并相互连通，所述卸压油管(12)的另一端与所述回油管(14)的一端连接并相连通，所述回油管(14)的另一端与所述供油装置(1)的另一端口连接并相互连通；所述密封盖(9)定位所述压缩弹簧(11)的压盖(17)，所述压盖(17)朝所述密封盖(9)的一端设有调节螺栓(18)，所述调节螺栓(18)穿过所述密封盖(9)抵接所述压盖(17)的一端面。