[发明专利]一种基于车载GPS系统的行驶轨迹切分方法及装置在审
| 申请号： | 201811028108.6 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN109195095A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 殷建红;曾令峰;周政;李宏;陆龙;林少媚 | 申请（专利权）人： | 广东翼卡车联网服务有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/02 | 分类号： | H04W4/02;H04W4/024;H04W4/48 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 528100 广东省佛山市三水*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于车载GPS系统的行驶轨迹切分方法，包括：通过Kafka系统接收车载GPS数据；从车载GPS数据中提取时间连续的GPS点进行记录；根据车载GPS的时间连接性制定轨迹切分原则；将所记录的GPS点按轨迹切分原则分块为GPS数据块，每个GPS数据块视为一次开车行为；将所有GPS数据块按时间顺序排列生成车辆GPS行驶行为轨迹。本发明通过车辆轨迹的切割，可以不需车辆熄火信号，将开车行为次数自动计算。 | ||
| 搜索关键词： | 车载GPS 车载GPS系统 行驶轨迹 开车 时间顺序排列 车辆轨迹 时间连续 熄火信号 系统接收 行驶行为 自动计算 连接性 点按 分块 记录 切割 制定 | ||
【主权项】：
1.一种基于车载GPS系统的行驶轨迹切分方法，其特征在于，包括如下步骤：S10通过Kafka系统接收车载GPS数据；S20从车载GPS数据中提取时间连续的GPS点进行记录；S30根据车载GPS的时间连接性制定轨迹切分原则；S40将所记录的GPS点按轨迹切分原则分块为GPS数据块，每个GPS数据块视为一次开车行为；S50将所有GPS数据块按时间顺序排列生成车辆GPS行驶行为轨迹。
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