[发明专利]一种特殊的新型发动机纸质缓冲包装

摘要

本发明涉及包装纸箱技术领域，尤其涉及一种特殊的新型发动机纸质缓冲包装。本发明采用的技术方案是：包括前后方向对称设置的长方形第一稳定连接板，所述第一稳定连接板的左侧通过一个长方形支撑连接稳定板连接在一起，所述第一稳定连接板和所述支撑连接稳定板通过卡合连接的方式装配连接在一起，所述支撑连接稳定板的右侧设有一个长方形第一装配支撑卡板，所述第一装配支撑卡板的右侧设有一个长方形第二装配支撑卡板。本发明的优点是：组装效率更高，在使用时具有很高抗压强度，同时又具有较好的缓冲性能的，在使用时能够更好的保护产品，在未使用时每个组件为单片结构，在进行仓库存放时能够节省大量的空间。

主权项

1.一种特殊的新型发动机纸质缓冲包装，其特征在于：包括前后方向对称设置的长方形第一稳定连接板(1)，所述第一稳定连接板(1)的左侧通过一个长方形支撑连接稳定板(2)连接在一起，所述第一稳定连接板(1)和所述支撑连接稳定板(2)通过卡合连接的方式装配连接在一起，所述支撑连接稳定板(2)的右侧设有一个长方形第一装配支撑卡板(3)，所述第一装配支撑卡板(3)的右侧设有一个长方形第二装配支撑卡板(4)，所述支撑连接稳定板(2)距离所述第一装配支撑卡板(3)的距离大于所述第一装配支撑卡板(3)距离所述第二装配支撑卡板(4)的距离，所述第一稳定连接板(1)、所述第一装配支撑卡板(3)和所述第二装配支撑卡板(4)通过卡合装配的方式组合而成，所述第一装配支撑卡板(3)上设有一个主体装配支撑连接槽(5)，所述第二装配支撑卡板(4)的上端设有一个弧形第二装配连接槽(6)，所述第二装配连接槽(6)的上端设有紧密贴合连接槽(7)，所述紧密贴合连接槽(7)的上端设有装配倒向连接槽(8)，所述第一装配支撑卡板(3)和所述第二装配支撑卡板(4)的厚度相同，所述第一稳定连接板(1)、所述支撑连接稳定板(2)、所述第一装配支撑卡板(3)和所述第二装配支撑卡板(4)均为纸板结构。