[发明专利]车门紧急解锁控制系统及控制方法有效

专利信息
申请号: 201811035819.6 申请日: 2018-09-06
公开(公告)号: CN109372351B 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 尹智勇;刘锡顺;王天宇;南景宏;尹洪旭;何红 申请(专利权)人: 中车大连机车车辆有限公司
主分类号: E05B77/22 分类号: E05B77/22;E05B81/04;E05B81/08
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 黄溪;刘芳
地址: 116022 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明提供一种车门紧急解锁系统及控制方法。本发明的车门紧急解锁系统包括传动组件、解锁组件和控制组件,传动组件和解锁组件均位于车门所在的车厢;传动组件包括旋钮和驱动件,旋钮可停留位置包括初始位、请求位和解锁位,请求位位于初始位和解锁位之间,驱动件和旋钮联动;解锁组件包括感应单元和止动单元,感应单元用于在旋钮转动至请求位时,向控制组件发出请求信号,止动单元用于在旋钮转动至请求位时,将驱动件限制在当前位置;控制组件和解锁组件电连接,用于接收和显示请求信号并向解锁组件发出解锁或禁止指令。本发明提供的车门紧急解锁系统可避免因乘客误操作紧急解锁装置而造成列车延误,减小因此而带来的对列车运营效率的影响。
搜索关键词: 车门 紧急 解锁 控制系统 控制 方法
【主权项】:
1.一种车门紧急解锁控制系统,用于列车的车门,其特征在于,包括传动组件、解锁组件和控制组件,所述传动组件和所述解锁组件均位于所述车门所在的车厢;所述传动组件包括可转动的旋钮和驱动件,所述旋钮在转动时的可停留位置包括初始位、请求位和解锁位,且所述请求位位于所述初始位和所述解锁位之间,所述驱动件和所述旋钮联动;所述解锁组件包括感应单元和止动单元,所述感应单元用于感应所述驱动件的位置,并在所述旋钮转动至所述请求位时,向所述控制组件发出请求信号,所述止动单元用于在所述旋钮转动至所述请求位时,将所述驱动件限制在当前位置;所述控制组件和所述解锁组件电连接,用于在接收到所述请求信号后,显示所述请求信号并根据司机的指令向所述解锁组件发出解锁指令或者禁止指令,所述解锁指令用于解除所述止动单元对所述驱动件的限制,所述禁止指令用于使所述止动单元维持在限制所述驱动件位置的状态。
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