[发明专利]车辆用旋转电机的冷却装置有效

专利信息
申请号: 201811038607.3 申请日: 2018-09-06
公开(公告)号: CN109474127B 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 清上博章;岩仓壱树;奥野白马 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H02K9/19 分类号: H02K9/19;F16H57/04
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司 11225 代理人: 姜克伟;张放
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种在使用车辆用旋转电机以作为驱动力的车辆中,为了抑制车辆用旋转电机的温度上升而能够有效地对车辆用旋转电机进行冷却的车辆用旋转电机的冷却装置。车辆用旋转电机(MG2)的发热部位根据输出转矩(Tm)和转速(Nmg)的大小而发生变化。在定子(82)侧的发热量变大的、高转矩以及低转速(Nmg)的情况下,通过机油泵(P2)而实施定子(82)侧的冷却。此外,在转子(84)侧的发热量变大的高转速Nmg的情况下,通过由润滑油的供给量与车速(V)成比例地增加的机油泵(P1)来实施冷却,从而能够有效地对车辆用旋转电机(MG2)进行冷却。
搜索关键词: 车辆 旋转 电机 冷却 装置
【主权项】:
1.一种车辆用旋转电机(MG1、MG2)的冷却装置(60、124),具备:第一机油泵(P1),其随着车辆(10、120)的行驶而机械性地被旋转驱动,从而对驱动所述车辆(10、120)的车辆用旋转电机(MG1、MG2)供给润滑油;第二机油泵(P2),其通过不同于所述第一机油泵(P1)的驱动源(20、122)而被旋转驱动,从而对所述车辆用旋转电机(MG1、MG2)供给润滑油,所述车辆用旋转电机(MG1、MG2)的冷却装置(60、124)的特征在于,所述第一机油泵(P1)经由第一油道(62)而向所述车辆用旋转电机(MG1、MG2)的转子芯(90)的旋转轴(30)的内侧供给润滑油,所述第二机油泵(P2)经由第二油道(64)而向所述车辆用旋转电机(MG1、MG2)的定子(82)的线圈(87、88)供给润滑油。
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