[发明专利]一种增压器轴承壳的车削测量工具有效

专利信息
申请号: 201811038709.5 申请日: 2018-09-06
公开(公告)号: CN108994545B 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 柯益;段昌文;李成科;周开松 申请(专利权)人: 重庆江增船舶重工有限公司
主分类号: B23P15/00 分类号: B23P15/00;B23B25/06
代理公司: 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 代理人: 杨明
地址: 402263 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明提供一种增压器轴承壳的加工方法,包括:(1)装夹轴承壳的小端外圆,粗车轴承壳大端、大端轴承孔及中间轴承孔;(2)装夹轴承壳的大端外圆,粗车轴承壳小端及小端轴承孔;(3)装夹轴承壳的小端外圆,一次装夹,先精车轴承壳大端、大端轴承孔及中间轴承孔,再半精车小端轴承孔,保留余量,用于下道工序找正用;(4)以大端端面及大端轴承孔为基准,利用车削测量工具对轴承壳进行装夹,找正小端轴承孔,精车轴承壳小端及小端轴轴承孔;(5)划线;(6)以小端端面及小端轴承孔为基准,利用铣工具对轴承壳进行装夹,找正划线,加工大端端面各孔及外形周向各凸台和连接孔。本发明在保证加工精度的同时,缩短加工周期,提高生产效率。
搜索关键词: 一种 增压 轴承 车削 测量 工具
【主权项】:
1.一种增压器轴承壳的加工方法,其特征在于,包括以下工序:工序1,装夹轴承壳的小端外圆,粗车轴承壳大端、大端轴承孔及中间轴承孔;工序2,装夹轴承壳的大端外圆,粗车轴承壳小端及小端轴承孔;工序3,装夹轴承壳的小端外圆,一次装夹,先精车轴承壳大端、大端轴承孔及中间轴承孔,再半精车小端轴承孔,保留余量,用于下道工序找正用;工序4,以大端端面及大端轴承孔为基准,利用车削测量工具对轴承壳进行装夹,找正小端轴承孔,精车轴承壳小端及小端轴轴承孔;工序5,划线;工序6,以小端端面及小端轴承孔为基准,利用铣工具对轴承壳进行装夹,找正划线,加工大端端面各孔及外形周向各凸台和连接孔。
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