[发明专利]含Ti微合金化汽车用减震器活塞杆用钢及其生产方法有效
| 申请号： | 201811039432.8 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN109136758B | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 许斌;袁野;刘志国;徐斌;任刚;任根柱 | 申请（专利权）人： | 邯郸钢铁集团有限责任公司;河钢股份有限公司邯郸分公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/14;C22C38/42;C22C38/50;C22C38/06;C22C33/04;C21D8/06 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 赵红强 |
| 地址： | 056015 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种含Ti微合金化汽车用减震器活塞杆用钢及其生产方法，所述减震器活塞杆用钢化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.42～0.48%、Si：0.17～0.35%、Mn：0.60～0.90%、P≤0.030%、S≤0.030%、Ti：0.015～0.030%、Cr≤0.025%、Ni≤0.030%、Cu≤0.025%、Al≤0.020%，余量为Fe和不可避免的杂质；所述生产方法包括冶炼、精炼、连铸和轧制工序。本发汽车用减震器活塞杆用钢纯净度高、内部质量优良，奥氏体晶粒度≥8级，完全满足汽车用减震器活塞杆用钢对力学性能好、内部质量良好、成本低的要求，满足高端汽车减震器的使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | ti 合金 汽车 减震器 活塞杆 及其 生产 方法 | ||
【主权项】：
1.一种含Ti微合金化汽车用减震器活塞杆用钢，其特征在于，所述汽车用减震器活塞杆用钢的化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.42～0.48%、Si：0.17～0.35%、Mn：0.60～0.90%、P≤0.030%、S≤0.030%、Ti：0.015～0.030%、Cr≤0.025%、Ni≤0.030%、Cu≤0.025%、Al≤0.020%，余量为Fe和不可避免的杂质。
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