[发明专利]人机共驾及无人驾驶技术及测试用商用车智能驾驶模拟器在审
| 申请号： | 201811040538.X | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN108961913A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 赵帅;朱向雷;杜志彬;张鲁;李英勃;翟洋;孙博华;吴坚 | 申请（专利权）人： | 天津卡达克数据有限公司 |
| 主分类号： | G09B9/04 | 分类号： | G09B9/04 |
| 代理公司： | 长春市恒誉专利代理事务所(普通合伙) 22212 | 代理人： | 鞠传龙 |
| 地址： | 300393 天津市西*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种人机共驾及无人驾驶技术及测试用商用车智能驾驶模拟器，包括有视感模拟总成、挂车模拟总成、体感模拟总成、挂车冲击力模拟总成和控制系统总成，其中体感模拟总成设在一底板上，挂车冲击力模拟总成和挂车模拟总成依次设在体感模拟总成上部的顶板上，视感模拟总成设在底板的前端对应挂车模拟总成设置，视感模拟总成、挂车模拟总成、体感模拟总成和挂车冲击力模拟总成均与控制系统总成相连接，视感模拟总成、挂车模拟总成、体感模拟总成和挂车冲击力模拟总成由控制系统总成控制工作，有益效果：输出的电信号灵敏度高；极大地提高了在环测试效率和精度，零部件对应材料选择合理，寿命较高。 | ||
| 搜索关键词： | 模拟总成 挂车 体感 控制系统总成 冲击力 模拟器 底板 无人驾驶 智能驾驶 商用车 电信号灵敏度 材料选择 测试效率 测试 零部件 输出 | ||
【主权项】：
1.一种人机共驾及无人驾驶技术及测试用商用车智能驾驶模拟器，其特征在于：包括有视感模拟总成、挂车模拟总成、体感模拟总成、挂车冲击力模拟总成和控制系统总成，其中体感模拟总成设在一底板上，挂车冲击力模拟总成和挂车模拟总成依次设在体感模拟总成上部的顶板上，视感模拟总成设在底板的前端对应挂车模拟总成设置，视感模拟总成、挂车模拟总成、体感模拟总成和挂车冲击力模拟总成均与控制系统总成相连接，视感模拟总成、挂车模拟总成、体感模拟总成和挂车冲击力模拟总成由控制系统总成控制工作。
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