[发明专利]车辆前部构造及车辆用托架有效
| 申请号： | 201811049587.X | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN109572826B | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 铃木荣司 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B60K1/00;B62D21/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 熊传芳;苏卉 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请提供车辆前部构造和车辆用托架。托架具备：前侧紧固部、后侧紧固部及将两者连结的连接部。前侧紧固部及后侧紧固部抵接于Fr纵梁的上表面并从Fr纵梁的上表面向车辆宽度方向内侧伸出而与MGCpm横梁上表面抵接。另外，前侧紧固部及后侧紧固部以隔着Fr纵梁的弯曲屈曲起点而沿前后方向配置一对的方式设置。连接部形成为在俯视截面中沿车辆宽度方向凹陷的方槽形状并具备前壁部、后壁部及侧壁部。由此，能够安装于Fr纵梁并抑制正面碰撞时对Fr纵梁的弯曲屈曲的干涉。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 前部 构造 托架 | ||
【主权项】：
1.一种车辆前部构造，具备：一对前纵梁，沿车辆前后方向延伸设置；支撑框架，设置在所述一对前纵梁之间并搭载作为驱动源的旋转电机；及托架，将所述支撑框架固定于所述一对前纵梁，在所述前纵梁上形成有向车辆宽度方向弯曲屈曲的弯曲屈曲起点，在所述托架上以隔着所述前纵梁的所述弯曲屈曲起点而沿前后方向配置一对的方式设有紧固部，所述紧固部与所述前纵梁的上表面抵接并从所述前纵梁的上表面向车辆宽度方向内侧伸出而与所述支撑框架的上表面抵接，在所述托架上还设有在俯视截面中沿车辆宽度方向凹陷的方槽形状的连接部，所述连接部具备：与一对紧固部中的前方的紧固部连接并沿高度方向延伸设置的前壁部、与所述一对紧固部中的后方的紧固部连接并沿高度方向延伸设置的后壁部及将所述前壁部和后壁部连接的侧壁部。
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