[发明专利]电动汽车预充电控制方法及装置

摘要

本发明实施例涉及电动汽车预充电技术领域，具体而言，涉及一种电动汽车预充电控制方法及装置。该方法应用于一与主继电器、预充继电器和母线电容通信连接的微控制器，该方法包括：根据主继电器两端的电压差值判断主继电器是否存在粘连，若不存在粘连，判断是否接收到预充电外部启动信号，若接收到预充电外部启动信号，控制预充继电器吸合，采集母线电容两端的电压信号，根据电压信号计算得到实时电压值和实时电压变化率，判断实时电压变化率是否小于设定阈值，若小于，判断实时电压变化率对应的实时电压值是否达到设定电压值，若达到，控制所述预充继电器断开，经过预设延时后控制所述主继电器吸合。采用该方法及装置能够提高预充电控制的可靠性。

主权项

1.一种电动汽车预充电控制方法，其特征在于，用于对一预充电电路进行控制，所述预充电电路包括动力电池、主继电器、预充继电器和母线电容，所述主继电器和所述预充继电器并联后与所述动力电池和所述母线电容串联，所述方法应用于一微控制器，所述微控制器与所述主继电器、所述预充继电器和所述母线电容通信连接，所述方法包括：当电动汽车处于上电状态时，获得所述主继电器两端的电压差值，判断所述电压差值是否小于预设判定值，若所述电压差值不小于所述预设判定值，判断是否接收到预充电外部启动信号，若接收到所述预充电外部启动信号控制所述预充继电器吸合；采集所述母线电容两端的电压信号，根据所述电压信号计算得到实时电压值和实时电压变化率；判断所述实时电压变化率是否小于设定阈值，若所述实时电压变化率小于所述设定阈值，判断所述实时电压变化率对应的实时电压值是否达到设定电压值，若所述实时电压变化率对应的实时电压值达到所述设定电压值，控制所述预充继电器断开，经过预设延时后控制所述主继电器吸合。