[发明专利]载荷传递结构在审
| 申请号： | 201811049931.5 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN109484345A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 齐藤尚裕;高柳旬一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 苏萌萌;权太白 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种载荷传递结构，该载荷传递结构具有：下边梁面板，其在车辆的宽度方向端部处于车辆前后方向上延伸；延伸装置，其在下边梁面板的车辆前后方向的端部处具备被配置在与车轮对置的位置处的延伸部件，并且延伸装置通过进行工作而使延伸部件从下边梁面板起朝向车轮延伸；控制部，其在车辆的碰撞被检测或预测到时使延伸装置进行工作。延伸部件被构成为，包括以车辆前后方向为轴向的金属制的杆。 | ||
| 搜索关键词： | 前后方向 延伸部件 延伸装置 载荷传递 下边梁 车轮 宽度方向端部 金属制 位置处 延伸 对置 轴向 检测 预测 配置 | ||
【主权项】：
1.一种载荷传递结构，其特征在于，包括：下边梁面板，其在车辆的宽度方向的端部处于车辆前后方向上延伸；延伸装置，其在所述下边梁面板的车辆前后方向上的端部处具备被配置在与车轮对置的位置处的延伸部件，并且，所述延伸装置通过进行工作而使所述延伸部件从所述下边梁面板起朝向所述车轮延伸；控制部，其在车辆的碰撞被检测或预测到时使所述延伸装置进行工作，其中，所述延伸部件被构成为，包括以车辆前后方向为轴向的金属制的杆。
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