[发明专利]一种汽车配件飞轮壳自动处理设备及飞轮壳自动处理工艺

摘要

本发明涉及一种汽车配件飞轮壳自动处理设备及飞轮壳自动处理工艺，包括底架、定位装置和清理装置，所述的底架上端安装有定位装置，底架的右端安装有清理装置。本发明可以解决现有飞轮壳夹持时不易精准定位，且由于飞轮壳重量重，现有的夹持设备不易夹持住，加工时容易出现松动从而对飞轮壳表面造成损伤，人员需要将飞轮壳重新夹持才能对飞轮壳不同位置进行加工，通过人工的方式对飞轮壳内附着的铁屑进行清理，清理不完全，所耗时间长、劳动强度大和工作效率慢等难题，可以实现对飞轮壳进行自动化定位与清理的功能。

主权项

1.一种汽车配件飞轮壳自动处理设备，包括底架(1)、定位装置(2)和清理装置(3)，其特征在于：所述的底架(1)上端安装有定位装置(2)，底架(1)的右端安装有清理装置(3)；/n所述的定位装置(2)包括两个托起机构(21)、四个夹住机构(24)和两个顶住机构(26)，两个托起机构(21)安装在底架(1)的左右两端，托起机构(21)的前后两端安装有两个夹住机构(24)，底架(1)的前后两端安装有两个顶住机构(26)；/n所述的顶住机构(26)包括操作架(261)、操作气缸(262)、连接架(263)和两个顶架(264)，操作架(261)安装在底架(1)上，操作架(261)上对称安装有操作气缸(262)，操作气缸(262)的顶端通过法兰安装在连接架(263)上，连接架(263)的内端安装有两个顶架(264)，且两个顶架(264)对称布置；/n所述的清理装置(3)包括竖板(31)、调节气缸(32)、稳伸缩支架(33)、升降气缸(34)、升降板(35)、清理电机(36)、U型架(37)、清理毛刷(38)、工作气缸(39)、工作电机(40)、转动架(41)、伸缩气缸(42)和圆孔清理刷(43)，竖板(31)安装在底架(1)上，竖板(31)的上端通过铰链与稳伸缩支架(33)的右端相连，稳伸缩支架(33)与竖板(31)之间通过销轴安装有调节气缸(32)，稳伸缩支架(33)的左端安装有升降气缸(34)，升降气缸(34)的顶端通过法兰安装在升降板(35)上，升降板(35)上安装有清理电机(36)，清理电机(36)的输出轴上安装有U型架(37)，U型架(37)的下端安装在清理毛刷(38)，U型架(37)的中部对称安装有工作气缸(39)，工作气缸(39)的顶端通过法兰安装在工作电机(40)上，工作电机(40)的输出轴上安装有转动架(41)，转动架(41)上沿其周向均匀安装有伸缩气缸(42)，伸缩气缸(42)的顶端通过法兰安装在圆孔清理刷(43)上；/n所述的清理毛刷(38)为圆柱体结构，且清理毛刷(38)的中部设置有圆槽，且圆孔清理刷(43)位于圆槽内；/n所述的夹住机构(24)包括两个连伸缩支架(241)、辅电机(242)、转杆(243)、辅气缸(244)、L型架(245)、压柱(246)、压气缸(247)、夹板(248)、两个螺纹柱(249)、两个转动电机(250)、两个工作板(251)和两个连伸缩杆(252)，两个连伸缩支架(241)安装在主板(220)的侧壁上，两个连伸缩支架(241)之间通过轴承安装有转杆(243)，转杆(243)的下端与辅电机(242)的输出轴相连，辅电机(242)通过底座安装在下侧的连伸缩支架(241)上，转杆(243)上对称安装有辅气缸(244)，辅气缸(244)的顶端安装在L型架(245)上，L型架(245)的上端设置有进出槽，L型架(245)上端安装有压气缸(247)，压气缸(247)的顶端安装在压柱(246)上，压柱(246)位于进出槽内，L型架(245)的侧壁上安装有两个连伸缩杆(252)，连伸缩杆(252)的顶端安装在工作板(251)上，工作板(251)上安装有转动电机(250)，转动电机(250)的输出轴上安装有螺纹柱(249)，螺纹柱(249)通过螺纹的传动方式与L型架(245)相连，螺纹柱(249)的内端通过轴承安装在夹板(248)上。/n