[发明专利]一种节能型自动道闸系统在审

专利信息
申请号: 201811052550.2 申请日: 2018-09-10
公开(公告)号: CN109112993A 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 尹选平;姚锦金;周秋伶;韦健;黄译锋;李远聪 申请(专利权)人: 南宁学院
主分类号: E01F13/06 分类号: E01F13/06
代理公司: 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 谷庆红
地址: 530200 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种节能型自动道闸系统,包括压板、蓄能器A、道闸、蓄能器B,所述道闸上设有伸缩油缸,所述伸缩油缸上设有进油口A和进油口,所述蓄能器A一侧与压板连接,另一侧分别与进油口A和进油口连接,所述蓄能器B一侧通过过滤器与压板连接,另一侧分别与进油口A和进油口连接。本发明通过压板将汽车机械能储存在蓄能器A中,并通过多个电磁阀进行控制伸缩油缸,完成闸杆的抬起和放下的动作,装套系统工作只有电磁阀消耗电能,减少了电能的消耗,且电磁阀采用DC24V的工作电压,在停电时仍然可以通过蓄电池进行供电,在停电时仍然可以继续工作,可靠性高。
搜索关键词: 进油口 蓄能器 道闸 伸缩油缸 电磁阀 压板连接 节能型 压板 停电 过滤器 蓄电池 机械能储存 消耗 工作电压 抬起 闸杆 供电 汽车
【主权项】:
1.一种节能型自动道闸系统,其特征在于:包括压板(1)、蓄能器A(2)、道闸(3)、蓄能器B(4),所述道闸(3)上设有伸缩油缸(6);所述伸缩油缸(6)上设有进油口A(7)和进油口B(8);所述蓄能器A(2)一侧与压板(1)连接,另一侧分别与进油口A(7)和进油口B(8)连接;所述蓄能器B(4)一侧通过过滤器(5)与压板(1)连接,另一侧分别与进油口A(7)和进油口B(8)连接。
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