[发明专利]车辆中电池电量信息的显示方法、车辆充电系统、车辆在审

专利信息
申请号: 201811053106.2 申请日: 2018-09-10
公开(公告)号: CN109159718A 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 李东升;朴昌浩;沈海寅 申请(专利权)人: 智车优行科技(上海)有限公司
主分类号: B60L58/10 分类号: B60L58/10;B60L53/66;B60L3/12
代理公司: 北京思源智汇知识产权代理有限公司 11657 代理人: 毛丽琴
地址: 201403 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明实施例公开了一种车辆中电池电量信息的显示方法、车辆充电系统、车辆,其中,方法包括:利用信号转换装置,从车辆上电池管理系统与车载充电机之间的CAN总线上获取携带车辆的电池电量信息的CAN报文;利用信号转换装置,将CAN报文转换为近距离无线通信协议信号,并通过采用近距离无线通信协议的第一近距离无线通信模块将近距离无线通信协议信号传输给充电装置上采用近距离无线通信协议的第二近距离无线通信模块;利用充电装置解析近距离无线通信协议信号,并通过显示屏显示电池电量信息。本发明实施例可以在对车辆电池的交流充电过程中显示电池的荷电状态信息,使用户可以及时了解车辆电池的剩余电量。
搜索关键词: 近距离无线通信 电池电量信息 近距离无线通信模块 车辆充电系统 信号转换装置 车辆电池 充电装置 协议信号 无线通信协议 车载充电机 显示屏显示 管理系统 荷电状态 交流充电 剩余电量 信号传输 上电池 解析 电池 携带 转换
【主权项】:
1.一种车辆充电系统,其特征在于,包括:充电装置、显示屏和位于车辆上的电池、电池管理系统、车载充电机、信号转换装置、采用近距离无线通信协议的第一近距离无线通信模块;所述充电装置包括:充电枪和充电桩;所述充电桩包括:充电控制模块和采用所述近距离无线通信协议的第二近距离无线通信模块;其中,所述电池管理系统与所述车载充电机之间通过控制器局域网络CAN总线通信连接;所述充电桩,用于通过所述充电枪、经由所述车载充电机对所述电池充电;所述信号转换装置,用于从所述CAN总线上获取携带所述车辆的电池电量信息的CAN报文;所述电池电量信息包括电池的荷电状态信息;将所述CAN报文转换为近距离无线通信协议信号;所述第一近距离无线通信模块,用于将所述近距离无线通信协议信号传输给所述第二近距离无线通信模块;所述第二近距离无线通信模块,用于接收所述近距离无线通信协议信号;所述充电控制模块,用于解析所述近距离无线通信协议信号并发送给所述显示屏;所述显示屏,用于显示所述电池电量信息。
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