[发明专利]一种杠杆发动机在审
| 申请号： | 201811053709.2 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN109057964A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 李国仙 | 申请（专利权）人： | 李国仙 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32;F02B75/24 |
| 代理公司： | 南宁新途专利代理事务所(普通合伙) 45119 | 代理人： | 但玉梅 |
| 地址： | 530402 广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明提供一种杠杆发动机，属于机械装备领域。该杠杆发动机包括机架，机架上水平固设有第一气缸，第一气缸内设有第一活塞，第一气缸的下方设置有曲轴，第一活塞上铰接有第一连杆，曲轴上铰接有曲轴连杆；机架上还设有杠杆，杠杆的上端与第一连杆铰接，杠杆的下端与曲轴连杆连接；杠杆的支点设置在所述机架上，且杠杆支点到杠杆与第一连杆连接点的距离大于杠杆总长度的二分之一；第一活塞推动第一连杆作来回往复运动，带动杠杆绕其支点弧形摆动，从而使杠杆带动曲轴连杆推动曲轴旋转运动。本发明通过活塞推动杠杆作来回往复运动，杠杆推动曲轴旋转，经杠杆的运动，使发动机得到更大动力，达到省油，节能减排，提高发动机效率的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 杠杆 活塞 杠杆发动机 曲轴连杆 气缸 曲轴 铰接 曲轴旋转运动 发动机效率 杠杆推动 杠杆支点 弧形摆动 机械装备 节能减排 连杆铰接 连杆连接 曲轴旋转 推动杠杆 上端 大动力 省油 下端 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种杠杆发动机，包括机架(1)，机架(1)上水平固设有第一气缸(3)，第一气缸(3)内设有作往复运动的第一活塞(31)，第一气缸(3)的下方设置有曲轴(4)，曲轴(4)固定在机架(1)上，其特征在于：所述第一活塞(31)上铰接有第一连杆(2)，所述曲轴(4)上铰接有曲轴连杆(5)，所述第一连杆(2)和曲轴连杆(5)设置在第一气缸(3)或曲轴(4)的同侧；所述机架(1)上还设有杠杆(6)，所述杠杆(6)的上端与所述第一连杆(2)铰接，杠杆(6)的下端与曲轴连杆(5)连接；所述杠杆(6)的杠杆支点(61)设置在所述机架(1)上，且杠杆支点(61)到杠杆(6)与第一连杆(2)连接点的距离大于所述杠杆(6)总长度的二分之一；所述第一活塞(31)推动第一连杆(2)作来回往复运动，带动杠杆(6)绕其支点弧形摆动，从而使杠杆(6)带动曲轴连杆(5)推动曲轴(4)旋转运动。
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