[发明专利]火箭基组合循环发动机有效
申请号: | 201811054144.X | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN109139296B | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 谭建国;王浩;张冬冬;吕良;李浩;陈春浩;刘瑶;姚霄 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科技大学 |
主分类号: | F02K7/18 | 分类号: | F02K7/18;F02K9/97 |
代理公司: | 43225 长沙国科天河知识产权代理有限公司 | 代理人: | 邱轶 |
地址: | 410073 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种火箭基组合循环发动机,包括壳体、进气道、中心锥、火箭燃烧室,超燃燃烧室以及超燃喷管,壳体内依次设置有进气道、超燃燃烧室,所述进气道内设置有中心锥,中心锥的末端连接火箭燃烧室,火箭燃烧室的末端连接有塞式喷管。火箭燃烧室包括筒状外壳以及设置在筒状外壳内的火箭燃烧室内芯,筒状外壳的一端连接在中心锥上且与中心锥光滑过渡连接,火箭燃烧室内芯的一端连接在中心锥上,火箭燃烧室内芯与筒状外壳的中心轴线重合。来流空气从进气道入口经进气道进入到超燃燃烧室,超燃燃烧室的末端连接有超燃喷管。本发明将传统的火箭发动机钟形喷管改为塞式喷管,利用塞式喷管与环境压力的自动匹配特性,可保证该发动机在宽范围内具有较高性能。 | ||
搜索关键词: | 中心锥 进气道 超燃燃烧室 火箭燃烧室 筒状外壳 火箭 喷管 末端连接 塞式喷管 循环发动机 一端连接 基组合 燃烧 室内 光滑过渡连接 中心轴线重合 火箭发动机 进气道入口 环境压力 依次设置 自动匹配 传统的 壳体 钟形 发动机 体内 保证 | ||
【主权项】:
1.一种火箭基组合循环发动机,其特征在于:包括壳体、进气道、中心锥、火箭燃烧室,超燃燃烧室以及超燃喷管,所述壳体内依次设置有进气道、超燃燃烧室,所述进气道内设置有中心锥,中心锥的末端连接有火箭燃烧室,所述火箭燃烧室的末端连接有塞式喷管;所述火箭燃烧室包括筒状外壳以及设置在筒状外壳内的火箭燃烧室内芯,所述筒状外壳的一端连接在中心锥上且与中心锥光滑过渡连接,火箭燃烧室内芯的一端连接在中心锥上,火箭燃烧室内芯与筒状外壳的中心轴线重合;来流空气从进气道入口经进气道进入到超燃燃烧室,超燃燃烧室的末端连接有超燃喷管;/n所述火箭燃烧室的内芯末端设置有塞锥,所述塞锥呈类锥体形状,塞锥的底端连接内芯末端,塞锥的尖端朝向火箭燃烧室的外端,所述筒状外壳的末端设有环套,环套内壁与塞锥之间形成喉道,所述塞锥和环套构成了火箭燃烧室出口端的环喉式塞式喷管;其中喉道的最小流通面积处的喉部面积At由火箭发动机流量
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