[发明专利]一种铁道车辆转向架动态调试试验台在审
| 申请号： | 201811055167.2 | 申请日： | 2018-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN109100163A | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 宋烨;邬平波;曾京;戴焕云;刘潮涛;贾璐 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人： | 宋平 |
| 地址： | 610000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明是涉及铁路机车车辆转向架进行动态调试测试领域，具体涉及一种铁道车辆转向架动态调试试验台。本发明通过试验用转向架、约束转向架的施力框架、作动器、用于固定作动器的钢制框架、基础块、铺设在基础块上的导轨、用于基础块隔振的橡胶弹簧、传动装置、环境模拟装置、一对稀油站、轨道、风机、地基和加强横梁的设置，可以进行转向架的制动试验、黏着试验、动态性能和踏面磨耗试验测试。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 动态调试 基础块 铁道车辆转向架 作动器 试验 环境模拟装置 铁路机车车辆 测试领域 传动装置 动态性能 钢制框架 加强横梁 施力框架 试验测试 踏面磨耗 台本发明 橡胶弹簧 制动试验 试验台 稀油站 风机 导轨 隔振 黏着 地基 铺设 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种铁道车辆转向架动态调试试验台，至少包括钢制框架（4），其特征在于：还包括施力框架（2）、固定在钢制框架（4）的作动器（3）、基础块（5）、铺设在基础块（5）上的导轨（6）、用于基础块（5）隔振的橡胶弹簧（7）、传动装置（8）、环境模拟装置（9）、稀油站（10）、轨道（11）、风机（12）、地基（13）和加强横梁（14），所述导轨（6）安装在基础块（5）上表面，所述基础块（5）下设置橡胶弹簧（7），所述钢制框架（4）和传动装置（8）滑动连接在导轨（6）上，且传动装置（8）位于钢制框架（4）内，所述传动装置（8）上设置环境模拟装置（9），所述施力框架（2）设置在环境模拟装置（9）内，所述作动器（3）可拆卸连接在钢制框架（4）上，且作动器（3）作用端作用方向位于施力框架（2），所述轨道（11）可拆卸连接在地基（13）上，所述稀油站（10）设置在地基（13）上，所述稀油站（10）与传动装置连通，所述钢制框架（4）外可拆卸连接加强横梁（14），所述风机（12）设置在传动装置（8）上。
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