[发明专利]一种基于模糊预测控制的城轨列车制动控制系统在审
申请号: | 201811056026.2 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN109263680A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 王晓侃;董海荣;高士根;杜全斌;王琼;潘娜 | 申请(专利权)人: | 河南机电职业学院;北京交通大学 |
主分类号: | B61H11/06 | 分类号: | B61H11/06;B61H11/10 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于模糊预测控制的城轨列车制动控制系统,包括制动控制系统本体、空气制动机构、预测控制机构,在制动控制系统本体上设有制动控制系统单元、空气制动机构、显示器、中继接口模块、通信模块、均衡控制器、EP控制切换阀、制动控制器、制动机、传感器组、预测控制机构、总风缸、制动风缸IEP控制、均衡风缸EP控制、第一中继阀、第二中继阀、分配阀、参考轨迹、纠正模块、数据处理模块、输出模块、预测模型,本发明采用模糊控制基础,无需建立被控制对象的数学模型,采用知识库的规则,便于人机对话,使计算硬件更加的智能。 | ||
搜索关键词: | 制动控制系统 城轨列车 空气制动 模糊预测 预测控制 中继阀 知识库 数据处理模块 中继接口模块 均衡控制器 控制切换阀 制动控制器 参考轨迹 传感器组 计算硬件 纠正模块 均衡风缸 控制对象 模糊控制 人机对话 输出模块 数学模型 通信模块 预测模型 制动风缸 分配阀 制动机 总风缸 显示器 智能 | ||
【主权项】:
1.一种基于模糊预测控制的城轨列车制动控制系统,包括制动控制系统本体(1)、空气制动机构(3)、预测控制机构(12),其特征在于:所述制动控制系统本体(1)上设有制动控制系统单元(2),所述制动控制系统单元(2)的上方连接端口设有空气制动机构(3)、显示器(4),所述制动控制系统单元(2)的左端连接端口设有中继接口模块(5)、通信模块(6),所述制动控制系统单(2)元的下方连接端口与均衡控制器(7)、EP控制切换阀(8)连接,所述制动控制系统单元(2)的右端连接端口设有制动控制器(9)、制动机(10)、传感器组(11)、预测控制机构(12)。
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