[发明专利]一种基于交通监测数据的路段自由流速度挖掘方法在审

专利信息
申请号: 201811056813.7 申请日: 2018-09-11
公开(公告)号: CN109118769A 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 王炜;卢慕洁;屠雨;李欣然;屈靖耀;李东亚 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G06Q10/06;G06Q50/26
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 蒋昱
地址: 210096 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供了一种基于交通监测数据的路段自由流速度挖掘方法,属于交通数据挖掘与应用技术领域,包括以下步骤:(1)获取城市指定研究区域的交通监测数据和需要进行自由流速度挖掘的路段范围;(2)筛选经过目标路段的车辆通行数据,以电子车牌作为键值对数据进行聚类,获取路段速度‑时间分布;(3)以天为单位对监测数据进行分类,筛选处于自由通行状态的车辆,计算单日的路段自由流速度;(4)计算研究区域内路段各日自由流速度的平均值,结果为最终的机动车自由流速度。本发明步骤简明,计算高效,对城市交通网络仿真中路网运行状态参数的标定具有重要的现实意义,为城市虚拟交通系统测试平台的建设提供了可靠的技术支撑。
搜索关键词: 路段 自由 交通监测 挖掘 研究区域 车辆通行数据 城市交通网络 应用技术领域 运行状态参数 筛选 测试平台 电子车牌 技术支撑 监测数据 交通数据 交通系统 目标路段 时间分布 通行状态 现实意义 标定 聚类 路网 机动车 虚拟 分类 建设
【主权项】:
1.一种基于交通监测数据的路段自由流速度挖掘方法,具体步骤如下,其特征在于:(A)获取城市指定研究区域的交通监测数据和需要进行自由流速度挖掘的路段范围;(B)筛选经过目标路段的车辆通行数据,以电子车牌作为键值对数据进行聚类,获取路段速度‑时间分布;(C)以天为单位对监测数据进行分类,筛选处于自由通行状态的车辆,计算单日的路段自由流速度;(D)计算研究区域内路段各日自由流速度的平均值,结果为最终的机动车自由流速度。
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