[发明专利]一种转向架及轨道车有效
申请号: | 201811060397.8 | 申请日: | 2018-09-12 |
公开(公告)号: | CN109229128B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 门永林;肖天宇;赵旭东;黄先富;杨红伟;台向阳;郑天锐 | 申请(专利权)人: | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/00 | 分类号: | B61F5/00;B61F5/50;B61H1/00;B61H5/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 王美章 |
地址: | 210031 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种转向架及轨道车,转向架包括构架、轮对轴箱装置、牵引传动装置、基础制动装置、联系枕梁、安全监测系统和辅助系统。其中,安全监测系统用于监测轮对轴箱系统的运行温度、构架和轴箱的冲击振动情况,通过通过振动频谱分析,检测走行部轴承和踏面的早期故障,实时分析走行部横向稳定性、平稳性,研究走行部振动模态和振型,综合评估走行部运行状态;辅助系统包含排障装置、轮缘润滑装置和踏面清扫装置等。 | ||
搜索关键词: | 走行部 转向架 安全监测系统 轴箱 轨道车 辅助系统 构架 基础制动装置 轮对轴箱装置 轮缘润滑装置 牵引传动装置 踏面清扫装置 振动频谱分析 横向稳定性 冲击振动 排障装置 实时分析 运行状态 早期故障 振动模态 综合评估 监测轮 平稳性 枕梁 振型 轴承 检测 研究 | ||
【主权项】:
1.一种转向架,其特征在于,包括构架、轮对轴箱装置、牵引装置、基础制动装置、联系枕梁、安全监测系统和辅助系统,其中,安全监测系统包含旋转部件和振动部件两个监测子系统,旋转部件监测子系统是通过安装在轴箱内的复合传感器探头监测轮轴的实时温度,通过温度数值诊断轮轴的运行状态;振动部件监测子系统包括安装在轴箱位置的振动加速度传感器一和安装在构架外侧端部的振动加速度传感器二;所述复合传感器、振动加速度传感器一和振动加速度传感器二通过线缆与安装于构架上的前置处理器相连接;辅助系统包含排障装置、轮缘润滑装置和踏面清扫装置,其中,所述排障装置和轮缘润滑喷头通过复合支架同时安装于构架一端,踏面清扫装置通过支架安装于构架另一端;所述联系枕梁的底部中心处设有箱形结构件,所述箱形结构件上集成横向止挡安装座和中心销安装孔;基础制动装置同时安装踏面制动和轴盘制动,所述构架和踏面制动单元之间通过设置过渡板与不同接口尺寸的踏面制动单元进行换装;轴盘制动通过构架制动吊座预留的不同安装孔,以换装不同接口尺寸的四点制动夹钳单元;所述联系枕梁包括承载座、上盖板、下盖板、立板和隔板,其中,下盖板与所述上盖板平行;立板沿着所述上盖板的长度方向设置,所述立板垂直于所述上盖板和下盖板,所述立板夹设在所述上盖板和下盖板之间,且同时与所述上盖板和下盖板焊接固定;隔板,数量为多排,各排所述隔板垂直于所述立板、上盖板和下盖板,且与所述立板交错形成网格状;所述承载座包括两个,两个承载座关于联系枕梁横向中心对称设置,每个承载座均包括承载座主体,承载座主体上设有车体安装面,车体安装面上设有定位销和安装通孔;在承载座主体的一端与承载座一体成型的设有抗侧滚扭杆连杆安装座,承载座主体的另一端向下延伸形成抗蛇行减振器安装座;承载座主体的侧面设有吊孔。
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