[发明专利]一种车辆减震器支架钻模在审
| 申请号： | 201811065972.3 | 申请日： | 2018-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN109014346A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 易先祥;王国良 | 申请（专利权）人： | 湖北车桥有限公司 |
| 主分类号： | B23B47/28 | 分类号： | B23B47/28;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人： | 李杰 |
| 地址： | 434300 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆减震器支架钻模，属车辆零部件机械加工技术领域。本发明由底板、钻模板、立板A、立板B、胎块A、胎块B和胎块C构成，底板上呈T形固装有立板A和立板B，立板A左侧的底板上设置有胎块A，胎块A的顶部设置有矩形槽；立板A和立板B夹角的后端设置有胎块B，胎块B的侧边的底板上通过转轴设置有偏心夹紧轮；立板A和立板B夹角的前端设置有胎块C；立板A和立板B上通过螺钉连接设置有钻模板。使用本实用性能将工件待钻孔的位置快速进行定位，提高产品质量的稳定性，有利于企业的发展，解决了现有传统模式下量尺划线进行钻孔不仅质量无法保证，而且效率极其低下，还要额外增派质量把控人员控制不良品的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 立板 胎块 底板 车辆减震器 钻模板 支架 钻孔 机械加工技术 车辆零部件 偏心夹紧轮 传统模式 顶部设置 螺钉连接 前端设置 人员控制 实用性能 不良品 矩形槽 侧边 量尺 转轴 钻模 划线 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车辆减震器支架钻模，它由底板（1）、钻模板（2）、立板A（3）、立板B（4）、胎块A（5）、胎块B（6）和胎块C（7）构成，其特征在于：底板（1）上呈T形固装有立板A（3）和立板B（4），立板A（3）左侧的底板（1）上设置有胎块A（5），胎块A（5）的顶部设置有矩形槽（8）；立板A（3）和立板B（4）夹角的后端设置有胎块B（6），胎块B（6）的侧边的底板（1）上通过转轴（9）设置有偏心夹紧轮（10）；立板A（3）和立板B（4）夹角的前端设置有胎块C（7）；立板A（3）和立板B（4）上通过螺钉（11）连接设置有钻模板（2）。
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