[发明专利]一种智能座舱系统分层设计方法及智能座舱系统有效
| 申请号： | 201811067423.X | 申请日： | 2018-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN109271147B | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 张大为 | 申请（专利权）人： | 无锡车联天下信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G06F8/20 | 分类号： | G06F8/20;G06F30/15 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 徐丽 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种智能座舱系统分层设计方法及智能座舱系统，涉及计算机软件设计技术领域，其中，该方法包括：将智能座舱系统分为基础层、框架层以及应用层，所述基础层用于进行数据处理，所述应用层用于向用户提供应用模块，所述框架层用于将所述基础层与所述应用层对应的模块建立调用联系；按照API接口规范，对所述框架层中的模块的访问接口进行封装，所述框架层中的模块根据所述应用层中的模块输出的参数，调用所述基础层中的模块。采用本申请实施例的方法，无论开发人员需要向系统中添加何种应用模块，该应用模块只要符合API接口规范即可接入系统，通过框架层中的相关调用功能模块，实现对基础层相关功能模块的调用，大大节省了开发时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 座舱 系统 分层 设计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种智能座舱系统分层设计方法，其特征在于，包括：将智能座舱系统分为基础层、框架层以及应用层，所述基础层用于进行数据处理，所述应用层用于向用户提供应用模块，所述框架层用于将所述基础层与所述应用层对应的模块建立调用联系；按照API接口规范，对所述框架层中的模块的访问接口进行封装，所述框架层中的模块根据所述应用层中的模块输出的参数，调用所述基础层中的模块。
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