[发明专利]一种主从控制系统、方法及蓄电池工程车制动机重联系统

摘要

本发明公开了一种主从控制系统、主从控制方法及蓄电池工程车制动机重联系统，与现有技术中的主从控制逻辑相比，本申请的主从控制系统在两台工程车上均加入一个强制主从开关，使主从控制系统具有两种控制逻辑：正常控制逻辑和强制控制逻辑。可见，本申请在不影响正常情况下的主从控制逻辑的基础上，加入强制控制逻辑，使从控机车在电钥匙给电的情况下，制动机仍能正常工作。因此，本申请在从控机车的电钥匙给电的情况下，可闭合其主断路器，使空调等用电设备正常使用，从而提高了从机司乘人员工作环境的舒适度；且从控机车此时使用接触网供电，无需蓄电池供电，从而延长了蓄电池的使用时间，进而减少了蓄电池的充电次数，既省时又省力。

主权项

1.一种主从控制系统，其特征在于，应用于包含第一工程车和第二工程车的蓄电池工程车制动机重联系统，包括：设于所述第一工程车的第一机车控制器及设于所述第一工程车的司机室的第一强制主从开关和第一电钥匙；设于所述第二工程车的第二机车控制器及设于所述第二工程车的司机室的第二强制主从开关和第二电钥匙；所述第一机车控制器和所述第二机车控制器均用于在检测到所属工程车上的强制主从开关打到正常位后，根据所属工程车的电钥匙信号的电平状态相应确定所属工程车的主从状态，以相应执行主控程序或从控程序；当检测到所属工程车上的强制主从开关打到强制从控位时，确定所属工程车为从控机车，以执行从控程序。