[发明专利]一种汽车刹车盘加工用固定架有效
申请号: | 201811078727.6 | 申请日: | 2018-09-17 |
公开(公告)号: | CN109227189B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 陆青青;吴兴远;陈青 | 申请(专利权)人: | 广德亚太汽车智能制动系统有限公司 |
主分类号: | B23Q3/154 | 分类号: | B23Q3/154 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 金宇平 |
地址: | 242200 安徽省宣城市广德县*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车刹车盘加工用固定架,包括固定底座、第一电机、丝杆、轮齿结构和固定组件,固定底座上端设置有转动底座,且转动底座上端中部设置第一电机,第一电机下端中部连接第一转轴,第一转轴下端贯穿转动底座,且第一转轴下端连接固定底座,转动底座上端左右两侧对称设置有固定管,且固定管内侧与升降杆下部滑动连接,固定管内底部设置有第二电机。本发明通过中心固定轴对刹车盘的中心进行定位,再对电磁铁通电,从而时固定块向刹车盘侧边移动至吸住刹车盘侧边,进而实现固定住刹车盘的侧边,这样的设置可以使汽车刹车盘加工用固定架固定住各种不同尺寸的刹车盘,且固定牢固。 | ||
搜索关键词: | 刹车盘 转动底座 汽车刹车盘 固定管 固定架 电机 上端 侧边 下端 转轴 固定底座 电磁铁 加工 中心固定轴 对称设置 固定牢固 固定组件 滑动连接 连接固定 轮齿结构 左右两侧 固定块 升降杆 底座 丝杆 吸住 通电 贯穿 移动 | ||
【主权项】:
1.一种汽车刹车盘加工用固定架,包括固定底座(1)、第一电机(4)、丝杆(10)、轮齿结构(18)和固定组件(21),其特征在于,固定底座(1)上端设置有转动底座(2),且转动底座(2)上端中部设置第一电机(4),第一电机(4)下端中部连接第一转轴(5),第一转轴(5)下端贯穿转动底座(2),且第一转轴(5)下端连接固定底座(1),转动底座(2)上端左右两侧对称设置有固定管(7),且固定管(7)内侧与升降杆(8)下部滑动连接,固定管(7)内底部设置有第二电机(9),且第二电机(9)上端中部设置有丝杆(10),且升降杆(8)下端与丝杆(10)对应设置有螺纹孔(11);两根升降杆(8)上部之间设置有固定环(13),且固定环(13)内侧转动连接转动环(14),固定环(13)上端中部设置有第三电机(15),且第三电机(15)前端中部通过第二转轴(16)连接齿轮(17),转动环(14)外侧前端设置有轮齿结构(18),且轮齿结构(18)上端啮合连接齿轮(17),转动环(14)后侧设置有中心杆(19),且中心杆(19)前侧左部设置有中心固定轴(20),转动环(14)内侧设置有多个固定组件(21),固定组件(21)包括固定杆(22)、滑动腔(23)、滑块(24)、收缩弹簧(25)、伸缩杆(26)、固定块(27)和电磁铁(28),固定杆(22)内设置有滑动腔(23),且滑动腔(23)侧壁滑动连接滑块(24),滑块(24)右侧与滑动腔(23)右侧壁之间设置有收缩弹簧(25),滑块(24)左侧连接伸缩杆(26),伸缩杆(26)左端贯穿滑动腔(23)左侧壁,且伸缩杆(26)左端连接固定块(27),且固定块(27)内上下两端对称设置有电磁铁(28)。
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