[发明专利]刹车片压制后的散热装置在审
| 申请号： | 201811081421.6 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN108907064A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 陈均站;程洪武;章晶 | 申请（专利权）人： | 浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B21K29/00 | 分类号： | B21K29/00 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 陈杭君 |
| 地址： | 313213 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种刹车片压制后的散热装置，属于汽车设备制造技术领域。它解决了现有技术设计不合理等问题。本刹车片压制后的散热装置包括呈并行设置的由耐火砖制成的第一耐火墙体和第二耐火墙体，其特征在于：所述第一耐火墙体和第二耐火墙体的上侧之间连有尖角形顶，尖角形顶设有水冷结构，水冷结构包括呈螺旋形绕设于尖角形顶内侧的双螺旋水管，第一耐火墙体和第二耐火墙体之间的区域的地面上设有用于输送拉料车的料车输送结构等。本刹车片压制后的散热装置的优点在于：双螺旋水管的布置能有效降低积聚在尖角形顶区域的热空气的温度，既减少了对尖角形顶的损害，料车输送结构的设置减轻了工作人员的工作量。 | ||
| 搜索关键词： | 耐火墙体 尖角形 散热装置 刹车片 压制 输送结构 水冷结构 双螺旋 料车 水管 并行设置 技术设计 汽车设备 拉料车 螺旋形 耐火砖 热空气 工作量 积聚 损害 制造 | ||
【主权项】：
1.一种刹车片压制后的散热装置，包括呈并行设置的由耐火砖制成的第一耐火墙体(101)和第二耐火墙体(102)，其特征在于：所述的所述第一耐火墙体(101)和第二耐火墙体(102)的上侧之间连有尖角形顶(103)，所述的第一耐火墙体(101)和第二耐火墙体(102)纵向两侧之间各设有第一耐火门(104)和第二耐火门(105)，所述的尖角形顶(103)设有水冷结构(300)，所述的水冷结构(300)包括呈螺旋形绕设于尖角形顶(103)内侧的双螺旋水管(301)，所述的第一耐火墙体(101)和第二耐火墙体(102)之间的区域的地面上设有用于输送拉料车的料车输送结构(400)。
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