[发明专利]一种坡度自适应柴油发动机供油系统有效
| 申请号： | 201811083147.6 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN109252993B | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 陈磊;陈莉;刘鹏;孟建军;张耀 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M37/04;F02M37/44;F02M37/50;B60K15/03 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车供油系统，尤其是涉及一种坡度自适应柴油发动机供油系统。该供油系统，包括主油箱总成，主油箱本体内部设有隔板，隔板将主油箱本体分割成含有吸油管的第一油腔和含有输油泵总成的第二油腔，输油泵总成通过油管与第一油腔连通，将第二油腔的燃油抽送到第一油腔内，能够保证吸油管附近始终充满燃油，保证发动机的正常燃油供给；主油箱本体内部通过隔板分割成含有吸油管的第一油腔和含有输油泵总成的第二油腔，且隔板上设有单向阀，只允许燃油箱内的燃油由输油泵总成一端流向有吸油管的一端，防止燃油箱内的燃油由有吸油管的一端流向输油泵总成一端，进一步保证发动机的正常燃油供给。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 坡度 自适应 柴油发动机 供油 系统 | ||
【主权项】：
1.一种坡度自适应柴油发动机供油系统，包括主油箱总成(1)，其特征在于：所述主油箱总成(1)包括主油箱本体(11)、设置在主油箱本体(11)一端用于给发动机供油的吸油管(13)和设置在主油箱本体(11)另一端的输油泵总成(12)，所述主油箱本体(11)内部设有隔板(15)，所述隔板(15)将主油箱本体(11)分割成含有吸油管(13)的第一油腔(111)和含有输油泵总成(12)的第二油腔(112)，所述输油泵总成(12)通过油管与第一油腔(111)连通，将第二油腔(112)的燃油抽送到第一油腔(111)内。
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