[发明专利]全液压自动行走涵洞台身台车及施工工艺流程在审
| 申请号： | 201811085564.4 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN108867420A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 唐士润;王广田;王强;王瑞林;赵鹏栋 | 申请（专利权）人： | 甘肃恒捷路桥养护科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F5/00 | 分类号： | E01F5/00;E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 席勇 |
| 地址： | 730000 甘肃省兰州市安宁区*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种全液压自动行走涵洞台身台车，包括行走轮、行走底框架、轨道、主模板框架、内模、外模、液压系统、振动系统和配电系统，所述内模和外模均为整体式结构固定设于钢主架上，所述内模、外模与主模板框架之间通过拆模系统连接，所述拆模系统包括设于主模板框架和模板之间的若干液压油缸，所述振动系统包括若干附着式振动器，所述附着式振动器安装于内模板和外模板框架上。本发明同时公开了一种全液压自动行走涵洞台身台车的施工工艺流程。本发明更好的解决涵洞施工过程中出现的模板接缝错台，模板拼装耗时较长，模板拆除时如何对成品混凝土进行保护的问题。有效的提高了工作效率及作业成本，增加劳动作业者的收入。 | ||
| 搜索关键词： | 涵洞 自动行走 全液压 主模板 内模 台车 台身 外模 附着式振动器 施工工艺流程 振动系统 拆模 成品混凝土 整体式结构 工作效率 劳动作业 模板拆除 模板接缝 模板拼装 配电系统 施工过程 系统连接 液压系统 液压油缸 作业成本 底框架 内模板 外模板 行走轮 错台 主架 耗时 轨道 收入 | ||
【主权项】：
1.一种全液压自动行走涵洞台身台车，其特征在于，包括行走轮、行走底框架、轨道、主模板框架、内模、外模、液压系统、振动系统和配电系统，所述行走底框架下面设有行走轮，所述主模板框架位于行走底框架上面，所述内模和外模均为整体式结构固定设于钢主架上，所述内模、外模与主模板框架之间通过拆模系统连接，所述拆模系统包括设于主模板框架和模板之间的若干液压油缸，液压油缸的缸筒在端部与主模板框架或模板相连接，活塞杆的端部与模板或主模板框架相连接，所述内模位于外模的内侧，所述振动系统包括若干附着式振动器，所述附着式振动器安装于内模板和外模板框架上。
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