[发明专利]一种二冲程发动机扫气道在审
| 申请号： | 201811086247.4 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN109026349A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 刘超;龙伟成;许祥胜 | 申请（专利权）人： | 江苏心源航空科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B25/00 | 分类号： | F02B25/00 |
| 代理公司： | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人： | 李杨 |
| 地址： | 214154 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了二冲程发动机扫气道，包括扫气道本体、扫气道进口和扫气道出口，其特征在于，所述扫气道本体在靠近所述扫气道出口处设置有弧形折弯部，所述弧形折弯部与所述扫气道出口处之间设置有导流叶片，所述导流叶片通过控制装置调节其与气流流向的夹角，且满足：当发动机高速运转时，减小所述导流叶片与所述气流流向的夹角；当发动机低速运转时，增大所述导流叶片与所述气流流向的夹角，所述气流流向为所述扫气道本体内的气体流向所述发动机作功室的方向。本发明在扫气过程中组织进气涡流、滚流等气体流动，以此提高燃烧室内的火焰传播速度、提高燃烧效率，解决了现有技术中遇到的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 扫气道 导流叶片 气流流向 二冲程发动机 弧形折弯部 发动机高速 发动机作功 低速运转 火焰传播 进气涡流 控制装置 气体流动 气体流向 燃烧效率 扫气过程 滚流 减小 发动机 燃烧 室内 体内 运转 进口 出口 | ||
【主权项】：
1.一种二冲程发动机扫气道，包括：位于发动机腔体内的，且为容腔式结构的扫气道本体(1)；位于所述扫气道本体(1)两端的扫气道进口(2)和扫气道出口(3)所述扫气道入口(2)与发动机的曲轴箱连通，所述扫气道出口(3)与发动机作功室连通；其特征在于，所述扫气道本体(1)在靠近所述扫气道出口(3)处设置有弧形折弯部(4)，所述弧形折弯部(4)与所述扫气道出口(3)处之间设置有导流叶片(5)，所述导流叶片(5)通过控制装置调节其与气流流向的夹角，且满足：当发动机高速运转时，减小所述导流叶片(5)与所述气流流向的夹角，当发动机低速运转时，增大所述导流叶片(5)与所述气流流向的夹角，所述气流流向为所述扫气道本体(1)内的气体流向所述发动机作功室的方向。
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