[发明专利]一种新能源汽车专用制动阀有效
| 申请号： | 201811087454.1 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN109204284B | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 阮忠诚 | 申请（专利权）人： | 玉环凯凌机械集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/02 | 分类号： | B60T15/02;B60T13/12;B60T17/00 |
| 代理公司： | 11530 北京华识知识产权代理有限公司 | 代理人： | 江婷 |
| 地址： | 317600 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及新能源汽车领域，具体的说是一种新能源汽车专用制动阀，包括安装板、防尘盖、冷却结构、驱动结构、制动结构、传动板、存储桶和注油管，用于存储液压油液的圆柱体结构的带有存储空间的存储桶的侧壁设有注油管；存储桶的顶端固定有用于防尘的圆盘形的防尘盖；存储桶的内部设有用于液压传动的驱动结构；驱动结构背离存储桶的一端固定有用于传动的传动板，且传动板上设有制动结构；冷却结构的一端固定于防尘盖，且冷却结构的另外一端导通于制动结构。本发明的制动结构的使用有效防止在制动过程中转轴上积灰打滑影响制动效果，使得制动的效果更好，冷却结构配合驱动结构的使用，便于在制动结构对转轴制动过程中快速的对制动结构降温。 | ||
| 搜索关键词： | 制动结构 存储桶 冷却结构 驱动结构 新能源汽车 传动板 防尘盖 制动过程 制动阀 注油管 影响制动效果 圆柱体结构 存储空间 液压传动 液压油液 防尘 安装板 对转轴 圆盘形 中转轴 侧壁 传动 打滑 导通 积灰 制动 存储 背离 配合 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车专用制动阀，其特征在于：包括安装板(1)、防尘盖(2)、冷却结构(3)、驱动结构(4)、制动结构(5)、传动板(6)、存储桶(7)和注油管(8)，用于存储液压油液的圆柱体结构的带有存储空间的所述存储桶(7)的侧壁设有所述注油管(8)；所述存储桶(7)的侧壁焊接有所述安装板(1)；所述存储桶(7)的顶端固定有用于防尘的圆盘形的所述防尘盖(2)，且所述防尘盖(2)与所述存储桶(7)之间通过螺栓连接；所述存储桶(7)的内部设有用于液压传动的所述驱动结构(4)，所述驱动结构(4)与所述存储桶(7)及其所述防尘盖(2)之间滑动连接；所述驱动结构(4)背离所述存储桶(7)的一端固定有用于传动的所述传动板(6)，所述传动板(6)与所述驱动结构(4)之间可拆卸连接，且所述传动板(6)上设有用于对新能源汽车制动的所述制动结构(5)；所述冷却结构(3)的一端固定于所述防尘盖(2)，且所述冷却结构(3)的另外一端导通于所述制动结构(5)；/n所述安装板(1)为“L”字形结构，且所述安装板(1)的端部长度大于所述存储桶(7)的直径；/n所述驱动结构(4)包括导流槽(41)、活塞(42)、固定板(43)、驱动杆(44)、通孔(45)和气孔(46)，横截面为椭圆形的用于传动的所述驱动杆(44)的一端与所述传动板(6)之间可拆卸连接，所述驱动杆(44)与所述防尘盖(2)之间滑动连接，所述驱动杆(44)的另外一端固定于圆形的所述固定板(43)，所述固定板(43)与所述存储桶(7)之间滑动连接，所述固定板(43)背离所述驱动杆(44)的一端固定有活塞(42)，所述活塞(42)与所述存储桶(7)之间滑动连接，所述活塞(42)背离所述固定板(43)的一端设有球面结构的所述导流槽(41)，所述驱动杆(44)的内部设有圆柱体结构的所述通孔(45)，且所述驱动杆(44)的两端两两对称设有四个圆台形结构的所述气孔(46)。/n
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