[发明专利]一种充电控制方法、一种电动汽车及其充电系统在审
| 申请号： | 201811088777.2 | 申请日： | 2018-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN109291829A | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 宋四云;王永珠;刘姿汝;孔权;李中华 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/12 | 分类号： | B60L58/12;B60L53/66 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种充电控制方法，包括以下步骤：获取包含需求参数的充电指令；根据所述需求参数确定充电截止参数，所述充电截止参数为电池的充电电量或截止电压；对所述电池进行充电，当达到所述充电截止参数时，停止充电。该充电控制方法可以获取充电指令并且根据需求参数确定充电截止参数，从而确定电池的充电电量或截止电压。需求参数可以为用户的具体使用需求，可见，本发明可以根据用户的需求对电池进行充电，既能最大限度地满足用户的使用需求，又能减少电池的满充满放次数，从而保护电池，延长电池的使用寿命，降低用户的使用成本。本发明还公开了一种电动汽车及其充电系统。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 充电 需求参数 充电控制 截止 充电电量 充电系统 充电指令 电动汽车 截止电压 使用寿命 停止充电 | ||
【主权项】：
1.一种充电控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取包含需求参数的充电指令；根据所述需求参数确定充电截止参数，所述充电截止参数为电池的充电电量或截止电压；对所述电池进行充电，当达到所述充电截止参数时，停止充电。
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