[发明专利]一种采用比例阀、微型高速数字阀联合控制的液压缸位置控制系统及方法在审

专利信息
申请号: 201811090293.1 申请日: 2018-09-18
公开(公告)号: CN109488646A 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 张军辉;杨梅生;徐兵;张华扬;许浩功 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B13/04;F15B15/14;F15B21/08
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 刘静;邱启旺
地址: 310058 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种采用比例阀、微型高速数字阀联合控制的液压缸位置控制系统及方法,该系统包括油箱、吸油过滤器、主泵、电动机、安全阀、主油路过滤器、控制阀组、位移传感器和液压缸;控制阀组包括四个微型高速数字阀和比例阀,比例阀实现位置控制系统对液压缸位置的快速调节,微型高速数字阀实现对液压缸位置的精确调节。本发明系统采用比例阀与微型高速数字阀联合控制,避免采用高精度的伺服阀,降低了系统成本;采用的微型高速数字阀结构简单,满足高温高压等特殊工况环境,故障率低,采用的普通比例阀对复杂工况具有良好的适应性,提高了系统的可靠性;采用比例阀与微型高速数字阀联合控制,构成了并联通路,提高了系统冗余度。
搜索关键词: 高速数字阀 比例阀 液压缸位置 联合控制 控制阀组 控制系统 位置控制系统 过滤器 位移传感器 吸油过滤器 系统冗余度 安全阀 并联通路 复杂工况 高温高压 工况环境 快速调节 系统成本 电动机 故障率 伺服阀 液压缸 主油路 油箱 主泵
【主权项】:
1.一种采用比例阀、微型高速数字阀联合控制的液压缸位置控制系统,其特征在于,包括油箱(1)、吸油过滤器(2)、主泵(3)、电动机(4)、安全阀(5)、主油路过滤器(6)、控制阀组、位移传感器(12)和液压缸(13);所述主泵(3)的吸油口通过吸油过滤器(2)与油箱(1)连接,所述主泵(3)的排油口与主油路过滤器(6)连接,且主泵(3)与电动机(4)连接;所述控制阀组具有主进油口、主回油口、A工作油口和B工作油口;所述主油路过滤器(6)后的油路通道设置两个分支,分别与安全阀(5)、控制阀组的主进油口相连;所述控制阀组的A工作油口和B工作油口分别与液压缸(13)的无杆腔和有杆腔相连;所述控制阀组的主回油口与油箱(1)连接;所述控制阀组包括第一微型高速数字阀(7)、第二微型高速数字阀(8)、比例阀(9)、第三微型高速数字阀(10)、第四微型高速数字阀(11);所述控制阀组的主进油口设置三个分支,分别与比例阀(9)的主进油口、第三微型高速数字阀(10)的进油口、第四微型高速数字阀(11)的进油口相连;所述控制阀组的主回油口设置三个分支,分别与比例阀(9)的主回油口、第一微型高速数字阀(7)的出油口、第二微型高速数字阀(8)的出油口相连;所述控制阀组的A工作油口设置三个分支,分别与比例阀(9)的A工作油口、第一微型高速数字阀(7)的进油口、第三微型高速数字阀(10)的出油口相连;所述控制阀组的B工作油口设置三个分支,分别与比例阀(9)的B工作油口、第二微型高速数字阀(8)的进油口、第四微型高速数字阀(11)的出油口相连;所述位移传感器(12)连接液压缸(13),用于测量液压缸(13)的活塞位置。
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