[发明专利]一种集成式抱桩装置的调节方法在审
申请号: | 201811091517.0 | 申请日: | 2018-09-19 |
公开(公告)号: | CN109252523A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 丁明;丁志宏;钱骏;王瑜;徐谦 | 申请(专利权)人: | 亨通海洋工程有限公司 |
主分类号: | E02D13/04 | 分类号: | E02D13/04 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 215634 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明一种集成式抱桩装置的调节方法,所述方法为:抱桩器分为上下两层,上层抱桩组件安装于船体或平台的甲板面上,下层抱桩组件安装于船体或平台的甲板面下方,且上层抱桩组件安装于可左右平移的封口平车上实现对不同管径的匹配,同时上层抱桩组件和下层抱桩组件均通过油缸实现水平伸缩实现对不同管径的调整匹配。本发明一种集成式抱桩装置的调节方法,结构简单、使用方便、应用范围广且施工效率高。 | ||
搜索关键词: | 桩组件 抱桩装置 集成式 上层 管径 下层 船体 匹配 封口 应用范围广 上下两层 施工效率 水平伸缩 左右平移 抱桩器 甲板面 油缸 甲板 | ||
【主权项】:
1.一种集成式抱桩装置的调节方法,其特征在于:所述方法为:抱桩器分为上下两层,上层抱桩组件安装于船体或平台的甲板面上,下层抱桩组件安装于船体或平台的甲板面下方,且上层抱桩组件安装于可左右平移的封口平车上实现对不同管径的匹配,同时上层抱桩组件和下层抱桩组件均通过油缸实现水平伸缩实现对不同管径的调整匹配。
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