[发明专利]平衡车用车轴自润滑装置

摘要

平衡车用车轴自润滑装置，目的在于解决现有平衡车内的润滑油在人为养护时极易导致平衡功能失衡，完整性高的外壳拆卸困难，无独立润滑体系、摩擦磨损严重的问题。于轮毂模块和联动块处设置有功能化石墨烯聚合物，保证了长期运行时对摩擦部位的良好润滑，并且利用平衡车行驶中与地面的碰撞冲击力使油筒内的润滑物通过防漏头定量向下方轴承中输送，保证了平衡车的润滑供应，并且无需另添置润滑物品，从而达到平衡车内部自给润滑的功能，各运动部件之间通过自身随时补给润滑物质，也避免了因润滑度不够导致摩擦面过渡磨损的问题，拥有独立而完整的自润滑体系，也避免养护拆卸时造成的结构损伤，大幅度增加平衡车的使用寿命。

主权项

1.平衡车用车轴自润滑装置，包括轮毂模块(1)、联动块(5)和负压抽吸筒(6)，其特征在于：所述轮毂模块(1)与导接块(11)焊接为一体式刚性结构，且导接块(11)内旋拧接入一竖直向上延伸的导油母杆(4)，同时所述导油母杆(4)径向延伸并固定在联动块(5)上，所述导油母杆(4)上端滑动套入一螺旋状结构的伸缩弹簧(42)内；所述联动块(5)包括：滚轴(51)，其关于联动块(5)纵轴心对称设置有两个，所述联动块(5)为倒三角型结构，所述滚轴(51)轴心位置处的内管植入联动块(5)内并固定连接形成一体式旋转结构，所述滚轴(51)包括：功能化石墨烯聚合物(511)，其呈椭圆形等距分布并嵌入滚轴(51)外表面内；各所述滚轴(51)与各所述联动块(5)相连所形成的空隙内安装有油筒(53)；所述负压抽吸筒(6)包括：隔震密封垫(61)，所述负压抽吸筒(6)嵌入导油母杆(4)上端，并粘接于导油母杆(4)内轴壁上，所述隔震密封垫(61)环形箍套于负压抽吸筒(6)与导油母杆(4)的连接处。