[发明专利]一种车辆地面间的同步收放线装置在审
| 申请号： | 201811101218.0 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN109110583A | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 巴腾跃;申研;刘德龙;诸书章;杜潇;蒋大伟 | 申请（专利权）人： | 北京机械设备研究所 |
| 主分类号： | B65H75/42 | 分类号： | B65H75/42;B65H75/44 |
| 代理公司： | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人： | 和欢庆;胡时冶 |
| 地址： | 100854 北京市海淀区永*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆地面间的同步收放线装置，属于电力施工设备技术领域，解决现有技术中对于车辆地面间线缆同步难、收放线速度慢、行驶较长线路时阻力过大等技术问题。该装置包括传动单元、排线单元、线盘、线盘支架及车辆单元；线盘固定于线盘支架上，线盘支架与车辆单元固定连接；传动单元设于线盘支架上并使排线单元与车辆单元传动连接；排线单元设于线盘支架上用于保证线缆在线盘上的排列。该装置能够保证线缆的收放线速度与车辆的行驶速度一致，不受车辆行驶速度的限制，适合中高速车辆地面间供电及通信；另外，排线器与丝杠采用螺纹设计，能够有效避免在收放线过程中的打结、扭拧、缠绕、甚至拉断等现象，保证线缆正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 线盘支架 线缆 车辆单元 排线单元 收放线装置 传动单元 收放 线盘 打结 电力施工设备 行驶 车辆行驶 传动连接 螺纹设计 速度一致 长线路 排线器 收放线 中高速 保证 拉断 丝杠 缠绕 供电 通信 | ||
【主权项】：
1.一种车辆地面间的同步收放线装置，其特征在于，包括传动单元、排线单元、线盘、线盘支架及车辆单元；所述线盘固定于线盘支架上，所述线盘支架与车辆单元固定连接；所述传动单元设于线盘支架上并使排线单元与车辆单元传动连接；所述排线单元设于线盘支架上并用于保证线缆在线盘上排列；所述线盘的收放线速度与车辆单元的行驶速度相同。
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