[发明专利]汽车发动机舱灭火装置及其灭火方法

摘要

本发明提供了汽车发动机舱灭火装置及其灭火方法，包括引擎盖、中央控制器、感温器、感烟器和快速干粉喷射灭火装置，快速干粉喷射灭火系统位于引擎盖上方，与干粉喷射导管和电爆管引爆导线相连，感温器和感烟器分别通过感温器导线和感烟器导线与中央控制器相连，为中央控制器提供温度数据和烟雾数据；本发明还提供了基于该装置的灭火方法，通过双重检测由中央控制器启动快速干粉喷射灭火系统，中央控制器还与外接电源和手动触发开关相连，当自动启动无法启动时，根据需求使用手动触发开关启动快速干粉喷射灭火系统，其响应迅速，利于控制火情，降低损失。

主权项

1.汽车发动机舱灭火装置，包括干粉喷射头（1）、干粉喷射导管（2）、快速干粉喷射灭火装置（3）、蜂鸣器（5）、中央控制器（7）、感温器（9）、感烟器（10）、引擎盖（12）、备用电池（13）、电路板（14）、电爆管（16）、固气转换装置（17）、缓冲板（18）、后盖（19）、密封圈（20）、螺栓组（21）、干粉灭火装置内桶（22）、活塞盖（24）、引擎盖弹射装置基板（25）、弹射柱护环（26）、弹射基板（27）和弹射柱（28），其特征在于：所述干粉喷射头（1）位于引擎盖（12）两侧中部，干粉喷射口面向发动机舱，干粉喷射导管（2）位于发动机舱加强筋的凹槽内部，快速干粉喷射灭火装置（3）位于引擎盖（12）的上方，所述中央控制器（7）位于引擎盖（12）的上方中后部，蜂鸣器（5）固定连接在中央控制器（7）上方，感温器（9）和感烟器（10）固定在中央控制器（7）侧面，备用电池（13）通过电路板（14）与中央控制器（7）连接，所述电爆管（16）设置在固气转换装置（17）内部，固气转换装置（17）固定于缓冲板（18）上，密封圈（20）与快速干粉喷射灭火装置（3）的后盖（19）相互接触，后盖（19）通过螺栓组（21）将密封圈（20）固定连接在快速干粉喷射灭火装置（3）上，活塞盖（24）塞在干粉灭火装置内桶（22）下端的干粉喷射口上，且与干粉灭火装置内桶（22）下端的干粉喷射口的边缘采用圆柱销连接，所述引擎盖弹射装置基板（25）固定连接在引擎盖（12）前端中部，引擎盖弹射装置基板（25）上固定连接弹射基板（27），弹射基板（27）上固定有弹射柱护环（26），弹射柱护环（26）中套设有弹射柱（28）。