[发明专利]一种车用圆盘固定座模架及成型工艺在审
| 申请号： | 201811108954.9 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN109127892A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 郑平化;李志广;苏振坦 | 申请（专利权）人： | 浙江天越汽车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/08 | 分类号： | B21D37/08;B21D35/00 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 张法高 |
| 地址： | 321100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明是一种车用圆盘固定座模架及成型工艺，包括上顶板与下底板，及连接在上顶板下方的顶模，及连接在下底板上方与顶模相配合的底模，且上顶板与下底板之间连接有外导柱，顶模与底模之间连接有内导柱，所述顶模包括导正销、脱料机构、预整压头、精整压头、微调压头、成型压头、预剪刀与落料刀，所述底模包括浮升销、抵刀、预型腔块、精型腔块、微整腔块、成型模块、料槽与切槽；该车用圆盘固定座模架及成型工艺让生产者能够将料带放置在底模与底模之间进行冲压成型，即料带在移动的过程中依次将料带进行冲切边、冲料孔、预整、精整、微调、成品、预剪与落料，一次性的将车用圆盘固定座进行生产完成，有效提高了产品的生产精度与生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 底模 圆盘固定座 顶模 成型工艺 上顶板 车用 料带 模架 腔块 压头 下底板 精整 微调 底板 成型模块 成型压头 冲压成型 生产效率 脱料机构 导正销 落料刀 内导柱 外导柱 一次性 冲料 冲切 浮升 料槽 落料 切槽 预型 剪刀 生产 移动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种车用圆盘固定座模架，包括上顶板与下底板，及连接在上顶板下方的顶模，及连接在下底板上方并与顶模相配合的底模，其特征在于：所述顶模包括脱料机构、预整压头、精整压头、微调压头与成型压头，所述底模包括抵刀、及与预整压头相互配合的预型腔块、及与精整压头相互配合的精型腔块、及与微调压头相互配合的微整腔块、及与成型压头相互配合的成型模块，所述脱料机构的中央设置有与抵刀相互配合的冲槽，脱料机构的上方连接有回弹件。
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