[发明专利]一种通过远程监控数据判定电池故障的方法有效
申请号: | 201811109971.4 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN109061512B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 杨思文;厉运杰;丁绍玉 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L58/12 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 苗娟;金凯 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种通过远程监控数据判定电池故障的方法,可以解决现有的电池故障判定及处理方法的过于笼统不够精准的技术问题。包括如下步骤:S101、获取电池组在整车运行过程中的远程监控数据;S102、基于所述远程监控数据将电池组各模块在充放电过程电压分布进行数据比较;S103、基于所述电池组的SOC‑OCV数据,进行容量的估算;S104、根据步骤102中数据比较结果以及步骤S103中的容量估算结果,结合整车运行公里数判定所述电池组中电池是否故障。本发明的通过远程监控数据判定电池故障的方法可以结合充电数据及车辆运行里程数判定电池维修方法,起到电池故障预判作用,减少电池包二次维修率,快速有效的解决维修问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 通过 远程 监控 数据 判定 电池 故障 方法 | ||
【主权项】:
1.一种通过远程监控数据判定电池故障的方法,其特征在于,包括以下步骤:S101、获取电池组在整车运行过程中的远程监控数据;S102、基于所述远程监控数据将电池组各模块在充放电过程电压分布进行数据比较;S103、基于所述电池组的SOC‑OCV数据,进行容量的估算;S104、根据步骤102中数据比较结果以及步骤S103中的容量估算结果,结合整车运行公里数判定所述电池组中电池是否故障。
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