[发明专利]一种路口级的主动交通诱导方法有效

专利信息
申请号: 201811110173.3 申请日: 2018-09-21
公开(公告)号: CN110176138B 公开(公告)日: 2022-06-14
发明(设计)人: 首艳芳;王钰;徐建闽 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/09
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 何淑珍;江裕强
地址: 511458 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种路口级的主动交通诱导方法,包括路口级的主动交通诱导策略分析、判断车辆到达周期的交通状态、判断车速为合理车速的标准、根据车辆到达周期的交通状态和信号状态,实施对应的路口级主动交通诱导算法;通过路口级的主动交通诱导策略分析,确定了诱导范围为诱导区域和排队范围;然后设置了4个标准来判断车速是否为合理速度;接着当车辆进入诱导区域时,判断车辆到达周期的交通状态,即未饱和、准饱和、过饱和状态;最后根据不同的交通状态,以及车辆到达周期的信号状态,实施对应的路口级主动交通诱导算法,从而实现车辆进入路口时减少停车次数和等待时间。
搜索关键词: 一种 路口 主动 交通 诱导 方法
【主权项】:
1.一种路口级的主动交通诱导方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、路口级的主动交通诱导策略分析;步骤2、判断车辆到达周期的交通状态;步骤3、判断车速为合理速度的标准;步骤4、根据车辆到达周期的交通状态和信号状态,实施对应的路口级主动交通诱导算法。
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