[发明专利]混合对转吊舱的供电系统及船舶推进系统在审
申请号: | 201811112292.2 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN109229325A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 王正甲;顾伟杰 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17;B63H5/10 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 梁斌 |
地址: | 200030 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种混合对转吊舱的供电系统及船舶推进系统,涉及船舶供电的技术领域,该混合对转吊舱的供电系统包括:主发电机供电系统和推进吊舱供电系统,主发电机供电系统和推进吊舱供电系统通过第一变流器电连接;主发电机供电系统包括多个主发电机,用于给船舶负载进行供电;推进吊舱供电系统包括的前桨驱动单元通过第二变流器与直流汇流排连接,后桨驱动单元通过第三变流器与直流汇流排连接。本发明提供的混合对转吊舱的供电系统及船舶推进系统,能够实现对功率需求及功率输出做动态监测,实时调整电流的流向,进一步增加了混合对转吊舱的供电系统的供电灵活可靠性,可以灵活调整能量走向,减少主发电机的使用,进而达到最优的节能效果。 | ||
搜索关键词: | 供电系统 吊舱 主发电机 对转 船舶推进系统 变流器 直流汇流排 驱动单元 供电 船舶 动态监测 功率输出 功率需求 节能效果 灵活调整 实时调整 电连接 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种混合对转吊舱的供电系统,其特征在于,所述混合对转吊舱的供电系统包括:主发电机供电系统和推进吊舱供电系统,其中,所述主发电机供电系统和所述推进吊舱供电系统通过第一变流器电连接;所述主发电机供电系统包括多个主发电机,用于给船舶负载进行供电;所述推进吊舱供电系统包括直流汇流排、第二变流器、第三变流器、前桨驱动单元和后桨驱动单元;其中,所述前桨驱动单元通过所述第二变流器与所述直流汇流排连接,所述后桨驱动单元通过所述第三变流器与所述直流汇流排连接,所述前桨驱动单元和所述后桨驱动单元通过所述直流汇流排进行电能的传输。
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