[发明专利]排气歧管及其制造方法有效
申请号: | 201811113382.3 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN109595061B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 西尾幸宏 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;B23K31/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 梅也;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 排气歧管具备主体部和凸缘部。所述主体部具有:具有多个半筒部的第1分割体、和具有多个半筒部的第2分割体。所述第1以及第2分割体的各自的所述半筒部彼此互相重叠而划定出多个分支管;所述排气歧管具有:第1焊缝,其从外表面侧对划定出某一所述分支管的所述半筒部彼此进行了焊接;和多个第2焊缝,它们对所述某一所述分支管的外周部与所述凸缘部的开口的缘部进行了焊接;多个所述第2焊缝的至少一个与所述第1焊缝部分地重叠。相邻的所述第2焊缝的端部彼此互相重叠,且从所述第1焊缝分离开。 | ||
搜索关键词: | 排气 歧管 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种排气歧管,其特征在于,具备:主体部,该主体部具有多个分支管,所述多个分支管的基端部互相合流,所述多个分支管的顶端部互相分支;和凸缘部,该凸缘部具有多个开口,所述多个分支管的所述顶端部被分别插入到所述多个开口;其中,所述主体部具有:具有多个第1半筒部的第1分割体、和具有多个第2半筒部的第2分割体;所述第1分割体的第1半筒部以及所述第2分割体的第2半筒部各自互相重叠而划定出多个所述分支管;所述排气歧管具有:第1焊缝,该第1焊缝从外表面侧对划定出某一所述分支管的所述第1半筒部与第2半筒部进行了焊接;和多个第2焊缝,所述多个第2焊缝对所述某一所述分支管的外周部与所述开口的缘部进行了焊接;多个所述第2焊缝的至少一个与所述第1焊缝部分地重叠;相邻的所述第2焊缝的端部彼此互相重叠,且从所述第1焊缝分离开。
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