[发明专利]一种辅助关闭列车车门的方法和系统有效
| 申请号： | 201811113788.1 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN109733427B | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 何佳斌 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/00 | 分类号： | B61D19/00;B61B1/02;E05F15/73 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种辅助关闭列车车门的方法及系统，该系统包括设置在站台上的与屏蔽门对应的候车区域、设置在屏蔽门上方的监测模块和判断模块，该系统通过在站台设置与屏蔽门对应的候车区域，并在屏蔽门上方设置监测模块，该监测模块用于采集候车区域的乘客信息并进行处理，处理后的信息传输到判断模块，判断模块根据接收到的信息判断是否可以关闭车门，不需要司机下车，不需要站台人员参与，不容易受外界因素的干扰，保证能够安全准时的关闭列车车门，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 辅助 关闭 列车 车门 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种辅助关闭列车车门的系统，其特征在于，包括：设置在站台上的与屏蔽门对应的候车区域；设置在屏蔽门上方的监测模块，所述监测模块用于采集候车区域内的黄线内侧的乘客信息并进行处理；判断模块，所述判断模块用于根据处理后的乘客信息，判断是否可以关闭车门。
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