[发明专利]一种变速器自锁结构在审

专利信息
申请号: 201811114881.4 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN109237018A 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 白玉田;孙智金;殷崇一 申请(专利权)人: 陕西法士特齿轮有限责任公司
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 陈广民
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于变速器技术领域,具体涉及一种变速器自锁结构,目的在于解决现有自锁结构在变速器壳体内安装时占用轴向空间大的问题。该自锁结构包括换挡拨头、拨叉、拨叉轴、压缩弹簧和自锁钢球,拨叉套接在拨叉轴上,换挡拨头与拨叉卡接并且可使拨叉沿拨叉轴前后运动;拨叉轴固定不动装在变速器壳体上;拨叉上设有垂直于轴向的弹簧安装腔,所述弹簧安装腔内设有压缩弹簧,压缩弹簧的端部设有自锁钢球;拨叉轴上设置有三个环形凹槽,分别代表两个档位及空挡位置;自锁钢球通过自锁弹簧的压力与拨叉轴上面的环形凹槽接触。
搜索关键词: 拨叉轴 自锁结构 拨叉 压缩弹簧 自锁钢球 弹簧安装腔 变速器 环形凹槽 换挡拨头 变速器技术领域 变速器壳体 变速器壳 固定不动 空挡位置 前后运动 轴向空间 自锁弹簧 拨叉套 档位 卡接 轴向 垂直 体内 占用
【主权项】:
1.一种变速器自锁结构,其特征在于:包括换挡拨头(1)、拨叉(2)、拨叉轴(3)、压缩弹簧(4)和自锁钢球(5),拨叉(2)套接在拨叉轴(3)上,换挡拨头(1)与拨叉(2)卡接并且可使拨叉(2)沿拨叉轴(3)前后运动;拨叉(2)上设有垂直于轴向的弹簧安装腔(21),所述弹簧安装腔(21)内设有压缩弹簧(4),压缩弹簧(4)的端部设有自锁钢球(5);拨叉轴(3)上设置有三个环形凹槽(31),分别代表两个档位及空挡位置;自锁钢球(5)通过自锁弹簧(4)的压力与拨叉轴(3)上面的环形凹槽(31)接触。
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