[发明专利]整车声学十分制评价方法在审
| 申请号： | 201811117523.9 | 申请日： | 2018-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN109342076A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 曾少波;田秀杰;黄威 | 申请（专利权）人： | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01H17/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅;屠志力 |
| 地址： | 214191 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种整车声学十分制评价方法。车内噪声水平是评价车辆性能的一个重要指标。一般的评价方法中，车内不同位置，不同行驶速度对应不同的性能表现，难以用一个数值给出整体的评价结果。本发明提出的整车声学十分制评价方法，基于车内不同位置、不同运行工况下的测试结果，通过添加位置、工况和评价参量的权重，最终可以用一个数值直接有效的体现车内声学特性。 | ||
| 搜索关键词： | 声学 车内 整车 车辆性能 车内噪声 声学特性 添加位置 运行工况 重要指标 参量 权重 行驶 表现 | ||
【主权项】：
1.一种整车声学十分制评价方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1，对车辆的数据进行整合，为每辆车建立总声压级数据表和语言清晰度数据表；数据表按照多个工况及多个测试位置进行分类；调节获取设定频率范围的声压级数据与语言清晰度数据；步骤S2，对总声压级数据表和语言清晰度数据表中各数据单元的测试数据进行十分制评分；步骤S3，分别对总声压级数据表和语言清晰度数据表的各评分数据根据位置进行加权，获得各工况对应的所有位置处综合评分值；步骤S4，对总声压级数据表和语言清晰度数据表的所有位置处综合评分值，分别按照工况进行加权，分别得到总声压级评分和语言清晰度评分；步骤S5，参量加权：根据总声压级评分和语言清晰度评分这两个评价参量在现实生活中的关注程度合理分配对应的权重，然后加权求出整车声学最终评分。
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