[发明专利]电机用的逆变器、车辆用的电机和操作逆变器的方法在审
| 申请号： | 201811118020.3 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN109546921A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·德穆斯;宾·伊斯梅尔·穆罕默德·伊克万;塞巴斯蒂安·埃伯斯伯格 | 申请（专利权）人： | 法雷奥西门子新能源汽车(德国)有限公司 |
| 主分类号： | H02P27/08 | 分类号： | H02P27/08 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 曹晓斐 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于电机（1）的逆变器（3），该逆变器（3）包括至少两个并联连接的动力单元（6、8），每个动力单元配置为向定子绕组（4、5）提供多相AC输出（7、9）；以及控制单元（13），其被配置为向每个动力单元（6、8）提供一组脉冲序列，其中多组脉冲信号的相位彼此交错，其中控制单元（13）被配置为改变多组脉冲序列的脉冲频率，并在改变脉冲频率时将每组脉冲序列的相互相位调整到交错相位。 | ||
| 搜索关键词： | 逆变器 脉冲序列 动力单元 脉冲频率 电机 动力单元配置 并联连接 定子绕组 交错相位 脉冲信号 相位调整 车辆用 电机用 配置 交错 输出 | ||
【主权项】：
1.一种用于电机（1）的逆变器（3），包括：至少两个并联连接的动力单元（6、8），每个所述动力单元配置为向所述电机（1）的定子绕组（4、5）提供多相AC输出（7、9）；以及控制单元（13），配置为向每个所述动力单元（6、8）提供一组脉冲序列，其中多组脉冲信号的相位彼此交错，其特征在于，所述控制单元（13）配置为改变所述多组脉冲序列的脉冲频率，并在改变所述脉冲频率时将每组脉冲序列的相互相位调整到交错相位。
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