[发明专利]一种单轨车辆自动转向全自动车钩在审

专利信息
申请号: 201811119120.8 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN109178024A 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 王振;钱名鑫;朱冬进;罗唐 申请(专利权)人: 中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司
主分类号: B61G5/02 分类号: B61G5/02
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 彭英
地址: 241000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种单轨车辆自动转向全自动车钩,包括车钩本体、车钩旋转座和连杆组件;车钩旋转座安装在每列车头部和尾部的车架上,车钩旋转座与车架为转动连接;车钩本体的尾部与车钩旋转座相连接;连杆组件的一端与车钩旋转座相铰接,连杆组件的另一端与转向架相铰接;当单轨车辆行驶至曲线线路时,转向架转向,带动车钩旋转座同时转动,进而使车钩本体摆动至曲线线路的切线位置,车辆实现自动连挂。本发明能够实现在小曲线线路上转向架驱动车钩本体摆动至曲线线路切线位置,增加了车辆在小曲线上的自动连挂能力。
搜索关键词: 车钩 旋转座 单轨车辆 连杆组件 曲线线路 转向架 切线位置 自动转向 小曲线 摆动 车架 铰接 列车头部 转动连接 转动 驱动 行驶
【主权项】:
1.一种单轨车辆自动转向全自动车钩,其特征在于:包括车钩本体、车钩旋转座和连杆组件;车钩旋转座安装在每列车头部和尾部的车架上,车钩旋转座与车架为转动连接;车钩本体的尾部与车钩旋转座相连接;连杆组件的一端与车钩旋转座相铰接,连杆组件的另一端与转向架相铰接;当单轨车辆行驶至曲线线路时,转向架转向,带动车钩旋转座同时转动,进而使车钩本体摆动至曲线线路的切线位置,车辆实现自动连挂。
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