[发明专利]一种用于车桥壳的气密性检测方法

摘要

本发明公开了一种用于车桥壳的气密性检测方法，包括装夹工序和检测工序，装夹工序是在检测之前使用机架、桥壳支撑装置、整体压紧装置、两端固定环压紧装置、轴承孔下压紧装置、平衡装置对车桥壳进行装夹固定，检测工序是通过内腔进气装置对车桥壳内部进行充气，通过外接气源的压力表显示可以观察车桥壳内部的压力，从而判断车桥壳的气密性性能，检测过程非常直观，能够避免其他不必要的因素，直接对车桥壳进行气密性检测，检测效果更好，更方便。

主权项

1.一种用于车桥壳的气密性检测方法，其特征在于：包括在检测工序之前使用装夹器具对车桥壳进行装夹固定的装夹工序以及车桥壳的气密性检测的检测工序，装夹工序包括如下的步骤：将车桥壳摆放在支架的桥壳支撑装置上，车桥壳的凹口处与桥壳支撑装置平面贴合；开启气路系统提供气源，气源通过管道进入整体压紧装置，在气源作用下，整体压紧装置压紧车桥壳，并在平衡装置作用下固定车桥壳的位置；气源通过管道进入两端固定环装置，在气源作用下，两端固定环装置压紧车桥壳的左右两端，贴合车桥壳两端使其密闭；气源通过管道进入轴承孔下压紧装置，在气源作用下，轴承孔下压紧装置向下压紧，轴承孔压盖压紧车桥壳的轴承孔，贴合车桥壳的轴承孔使其密闭，完成装夹工序；检测工序包括如下的步骤：气源经电磁换向阀DT1到达整体压紧装置，为整体压紧气缸提供动力，促使整体压紧支架向下压紧车桥壳，并在平衡装置作用下固定车桥壳的位置；气源经电磁换向阀DT3到达两端固定环压紧装置，为两端固定环压紧装置的气缸提供动力，促使两端环装置向内压紧车桥壳两端，在环装置端口硅胶垫作用下贴合车桥壳两端；气源经电磁换向阀DT2到达轴承孔下压紧装置，为轴承孔气缸提供动力，促使轴承孔压盖向下压紧，在硅胶垫作用下贴合车桥壳轴承孔；气源经电磁换向阀DT4到达内腔进气装置，对车桥壳内部进行充气，通过外接气源的压力表显示可以观察车桥壳内部的压力，从而判断车桥壳的气密性性能。