[发明专利]自动线束供给设备在审

专利信息
申请号: 201811121947.2 申请日: 2018-09-26
公开(公告)号: CN109051622A 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 晏勇;田中光;杨永兴;李海余;周俭红;杜光辉;彭君夏;张南;彭铣林;李小飞;庞武辉;杨志中 申请(专利权)人: 惠州古河汽配有限公司
主分类号: B65G43/00 分类号: B65G43/00;B65G17/12;B65G17/36
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 刘羽
地址: 516023 广东省惠*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明的自动线束供给设备,通过设置基座、传输机构、仕掛机构及感应机构。在实际的应用过程中,将不同种类的汽车线束对应挂置在不同仕掛筒体的挂线端子中,当操作人员需要取出汽车线束时,将手伸入仕掛筒体,触动感应装置感应到人手信号,判定操作人员正在取线,触动感应装置输出第一暂停信号至电机中,电机停止驱动转动轴转动;当操作人员取走汽车线束后,触动感应装置感应不到人手信号,触动感应装置输出第一启动信号至电机中,电机驱动转动轴转动,移动至下一个仕掛筒体,等待下一步操作人员的取线操作。上述过程能够自动供给汽车线束的、降低误检率的以及提高汽车线束检测效率。
搜索关键词: 汽车线束 触动感应装置 筒体 供给设备 转动 电机 人手 驱动转动轴 输出 传输机构 电机驱动 电机停止 感应机构 挂线端子 启动信号 应用过程 暂停信号 自动供给 误检率 转动轴 挂置 伸入 判定 取出 检测 移动
【主权项】:
1.一种自动线束供给设备,其特征在于,包括:基座;传输机构,所述传输机构设置于所述基座上,所述传输机构包括电机、第一传输链、第二传输链和两个转动轴,所述电机设置于所述基座上,两个所述转动轴分别转动设置于所述基座上,两个所述转动轴位于所述基座的两侧,两个所述转动轴的第一端上均设置有第一传动盘,并且靠近所述电机的所述转动轴的中部位置处上还设置有驱动转盘,所述第一传输链分别与所述电机的驱动轴和所述驱动转盘传动连接,所述第二传输链分别与两个所述第一传动盘传动连接;仕掛机构,所述仕掛机构设置于所述第二传输链上,所述仕掛机构包括多个仕掛筒体,多个所述仕掛筒体分别设置于所述第二传输链上,各所述仕掛筒体内均设置有挂线端子;及感应机构,所述感应机构设置于所述基座上,所述感应机构包括触动感应装置和筒体到位感应装置,所述触动感应装置设置于所述基座上,所述触动感应装置与所述电机电连接,所述触动感应装置用于使得所述电机开启或关闭;所述筒体到位感应装置设置于所述基座上,所述筒体到位感应装置用于感应所述仕掛筒体,所述筒体到位感应装置与所述电机电连接,所述筒体到位感应装置用于使得所述电机开启或关闭。
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