[发明专利]一种高性能全回转港作拖轮在审
| 申请号： | 201811122760.4 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN109334886A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 顾庆勇;郭辉;刘时进;张世虎;姜志勇 | 申请（专利权）人： | 蚌埠市神舟机械有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/68 | 分类号： | B63B35/68 |
| 代理公司： | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人： | 刘囝 |
| 地址： | 233000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高性能全回转港作拖轮，包括拖轮本体、安装在拖轮本体上的驾驶室和安装在驾驶室上方的监测塔，所述拖轮本体是艏倾、艉種切除的船体；所述拖轮本体为横骨架式、单底结构、单甲板全焊接钢质船舶；主甲板以下设两道横向水密舱壁及一道防撞舱壁将全船分为锚链舱/淡水舱、机舱和推进机械舱；所有舱壁均为带垂直扶强材及水平加强筋的平面舱壁；所述机舱和推进机械舱内布置有双轴系全回转柴油机推进系统，所述推进系统包括对称布置的两台推进主机、两个舵桨机和两台船用柴油发动机；所述拖轮本体的舭龙骨成流线型。本发明的体积小、稳定性强、功率大、自动化程度高、操作灵活方便、安全性能好、适用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 拖轮 全回转 舱壁 推进机械 驾驶室 机舱 柴油机推进系统 船用柴油发动机 水平加强筋 安全性能 对称布置 横骨架式 水密舱壁 推进系统 推进主机 稳定性强 淡水舱 舵桨机 扶强材 监测塔 锚链舱 全焊接 体积小 主甲板 舭龙骨 防撞 全船 双轴 船体 甲板 切除 垂直 自动化 船舶 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种高性能全回转港作拖轮，包括拖轮本体、安装在拖轮本体上的驾驶室和安装在驾驶室上方的监测塔，其特征在于，所述拖轮本体是艏倾、艉種切除的船体；所述拖轮本体为横骨架式、单底结构、单甲板全焊接钢质船舶；主甲板以下设两道横向水密舱壁及一道防撞舱壁将全船分为锚链舱/淡水舱、机舱和推进机械舱；所有舱壁均为带垂直扶强材及水平加强筋的平面舱壁；所述机舱和推进机械舱内布置有双轴系全回转柴油机推进系统，所述推进系统包括对称布置的两台推进主机、两个舵桨机和两台船用柴油发动机；所述拖轮本体的舭龙骨成流线型。
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