[发明专利]一种用于新能源汽车电池的保护罩在审

专利信息
申请号: 201811124213.X 申请日: 2018-09-26
公开(公告)号: CN109065797A 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 付德龙 申请(专利权)人: 郑州康晓科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6556;H01M10/6563;B60K1/04
代理公司: 郑州图钉专利代理事务所(特殊普通合伙) 41164 代理人: 赵赞赞
地址: 450000 河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种用于新能源汽车电池的保护罩,包括壳体和壳盖,所述壳体正面与背面的底部均开设有进气孔,且进气孔的数量为若干个,所述壳体内腔底部的两侧均开设有固定槽,所述壳体内腔的两侧均开设有凸形滑槽,所述固定槽的内壁底部竖向固定连接有伸缩杆。本发明通过电池放置槽、散热片、进气孔和风扇的设置,可以有效加快锂电池工作时所产生热量的散发,提升锂电池的工作环境,延长锂电池的使用寿命,通过凸形滑槽、伸缩杆、弹簧、放置板、凸形滑块和电池放置槽的设置,能够有效的降低锂电池在车辆行驶中所受到的震动,避免出现电池漏液现象,同时解决了传统车载电池固定架不具有散热和不具有减震功能的问题。
搜索关键词: 锂电池 进气孔 电池放置槽 新能源汽车 壳体内腔 凸形滑槽 保护罩 固定槽 伸缩杆 电池 车辆行驶 车载电池 电池漏液 减震功能 壳体正面 使用寿命 竖向固定 凸形滑块 放置板 固定架 散热片 风扇 散热 弹簧 壳盖 壳体 内壁 震动 散发
【主权项】:
1.一种用于新能源汽车电池的保护罩,包括壳体(1)和壳盖(2),其特征在于:所述壳体(1)正面与背面的底部均开设有进气孔(11),且进气孔(11)的数量为若干个,所述壳体(1)内腔底部的两侧均开设有固定槽(3),所述壳体(1)内腔的两侧均开设有凸形滑槽(4),所述固定槽(3)的内壁底部竖向固定连接有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的表面套设有弹簧(6),所述弹簧(6)的顶端与伸缩杆(5)远离固定槽(3)的一端焊接,且弹簧(6)的底端与固定槽(3)的内壁紧密接触,所述伸缩杆(5)的顶部横向固定连接有放置板(7),所述放置板(7)两侧的前侧与后侧均固定连接有凸形滑块(8),且凸形滑块(8)的外端位于凸形滑槽(4)的内腔并与凸形滑槽(4)的内壁滑动连接,所述放置板(7)顶部的中心处固定连接有电池放置槽(9),所述电池放置槽(9)的正面与背面均竖向设置有散热片(10),所述壳体(1)顶部的左侧通过合页活动连接有壳盖(2),所述壳盖(2)顶部的中心处贯穿嵌设有风扇(12)。
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